ALC, Hasar Süreçlerinde Dijital Dönüşüm Başlattı

  • Sigorta
  • Haziran 5, 2026
  • 0 Comments

ALC Servis iştiraklerinden ATC tarafından geliştirilen Hasar Operasyon Sistemi (DOS), sigorta hasar süreçlerinde dijital dönüşümü hızlandırıyor. OCR teknolojisi, mobil ekspertiz ve otomatik müşteri bilgilendirme özellikleriyle dikkat çeken sistem, müşteri kabul süresini 10 dakikadan 1 dakikaya düşürüyor.

ALC Servis bünyesinde faaliyet gösteren ATC, hasar onarım ve servis süreçlerinde verimliliği artırmak amacıyla geliştirdiği Hasar Operasyon Sistemi’ni (Damage Operation System – DOS) devreye aldı. Mobil tabanlı olarak geliştirilen uygulama, sigorta sektöründe dijitalleşme ve operasyonel hız konusunda önemli avantajlar sunuyor.

ATC Genel Müdürü Armağan Sabırlı, DOS’un yalnızca bir hasar yönetim sistemi olmadığını, sigorta ve servis ekosisteminin tüm paydaşlarını aynı dijital platformda buluşturan kapsamlı bir operasyon çözümü olduğunu söyledi.

Sigorta Evrakları Otomatik Okunuyor

DOS, sigorta evraklarını OCR (Optik Karakter Tanıma) teknolojisiyle okuyarak belgeleri otomatik olarak sınıflandırıyor ve hasar dosyası oluşturma sürecini hızlandırıyor.

Geleneksel yöntemlerde yaklaşık 10 dakika süren müşteri kabul ve evrak hazırlama işlemleri, DOS sayesinde yaklaşık 1 dakika içerisinde tamamlanabiliyor. Sistem tarafından okunan bilgiler otomatik olarak iş emrine aktarılıyor ve süreç dijital ortamda hatasız şekilde yönetiliyor.

Araç Başında Dijital Ön Ekspertiz

Uygulamanın öne çıkan özelliklerinden biri de araç başında dijital ön ekspertiz yapılabilmesi.

Servis personeli, mobil uygulama üzerinden araç üzerindeki hasarları işaretleyebiliyor, gerekli tespitleri sisteme anında kaydedebiliyor ve ön ekspertiz sürecini saniyeler içinde tamamlayabiliyor. Böylece hem zaman tasarrufu sağlanıyor hem de süreç standart hale getiriliyor.

Sigortalılara Otomatik Bilgilendirme

DOS, hasar sürecindeki iletişim yükünü de önemli ölçüde azaltıyor.

Dosya açılışından onarım aşamalarına kadar tüm kritik süreçlerde müşterilere otomatik bilgilendirme yapılabiliyor. Evrak talepleri, süreç güncellemeleri ve hasar dosyasındaki gelişmeler sigortalıya SMS yoluyla iletiliyor.

Eksik belge gerektiğinde sistem üzerinden otomatik talep oluşturulurken, sigortalı tarafından gönderilen belgeler ilgili dosya altında dijital olarak saklanıyor ve takip edilebiliyor.

Hedef Tam Entegre Hasar Yönetimi

ATC Genel Müdürü Armağan Sabırlı, sistemin önümüzdeki dönemde ekspertiz ve mutabakat süreçlerini de tamamen dijital ortama taşımayı hedeflediğini belirtti.

Bu kapsamda eksperlere, ekspertiz onayı alındığı anda SBM formatına uygun hazır rapor şablonları sunulması planlanıyor. Servis ile eksper arasındaki mutabakat süreçlerinin de dijital olarak yürütülmesi ve sonuçların doğrudan sigorta şirketlerine aktarılması hedefleniyor.

Sigorta şirketleriyle tam entegrasyon sağlandığında ise hasar süreçlerinde çok daha hızlı, izlenebilir ve şeffaf bir operasyon yapısı oluşturulması amaçlanıyor.

Sadece Hasar Değil, Tüm Servis Operasyonları Yönetilebiliyor

DOS yalnızca sigorta hasar süreçlerine yönelik bir uygulama olarak tasarlanmadı.

Sistem; mini onarım, mekanik onarım, mobil onarım, dolu hasarı, ekspertiz ve check-up gibi farklı operasyonel süreçlerin yönetimini de destekliyor. Farklı iş kollarına uygun iş emri şablonları sayesinde servislerin tüm operasyonları tek platform üzerinden yönetilebiliyor.

ATC’nin gelecek planları arasında servis sektörüne yönelik ön muhasebe çözümlerinin de DOS ekosistemine entegre edilmesi bulunuyor. Böylece işletmeler hem operasyonel süreçlerini hem de finansal takiplerini aynı platform üzerinden gerçekleştirebilecek.

Dijital Sigortacılıkta Yeni Dönem

ATC tarafından geliştirilen DOS, hasar onarım sektöründe hız, doğruluk, şeffaflık ve dijital entegrasyon odaklı yeni bir yaklaşım sunuyor. Gelişen modüler yapısı ve entegrasyon kabiliyetleriyle sistemin, sigorta şirketleri, eksperler, servisler ve sigortalılar arasındaki iş süreçlerini daha verimli hale getirmesi hedefleniyor.

Sektörde dijital dönüşümün hız kazandığı bir dönemde DOS’un, hasar yönetiminde yeni nesil teknolojilerin kullanımına yönelik önemli bir örnek oluşturduğu değerlendiriliyor.

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

2026/22 Sayılı Ortak Hasar İhbar Merkezi Genelgesi Yayınlandı
  • Temmuz 24, 2026

SEDDK, motorlu araç sigortalarında hasar süreçlerini tek merkezden yönetmek amacıyla iki yeni genelge yayımladı. 1 Eylül 2026’dan itibaren devreye girecek sistemle trafik ve kasko hasar başvuruları Ortak Hasar İhbar Merkezi…

Devamını oku
Ortak Hasar İhbar Merkezi Alo 193
  • Temmuz 24, 2026

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), sigortalıların hasar ihbarı ve şikayet süreçlerini tek merkezden yönetebilmek amacıyla “Alo 193 Sigorta Hasar İhbar ve Şikayet Hattı Kurulmasına İlişkin Genelge”yi…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Şirketlerde Marka Kasko Modası

  • Temmuz 23, 2026
Şirketlerde Marka Kasko Modası

İkinci El Otomobilde Fiyatlar Ne Durumda

  • Temmuz 20, 2026
İkinci El Otomobilde Fiyatlar Ne Durumda

Trafikteki Araç Sayısı Ne Kadar Oldu?

  • Temmuz 20, 2026
Trafikteki Araç Sayısı Ne Kadar Oldu?

Borusan Next İhale Yanlış Yapıyor

  • Temmuz 17, 2026
Borusan Next İhale Yanlış Yapıyor

HDI Sigorta ve Togg İş Birliğiyle Akıllı Kasko Dönemi Başladı

  • Temmuz 9, 2026
HDI Sigorta ve Togg İş Birliğiyle Akıllı Kasko Dönemi Başladı

İkinci El Araçta En Büyük Risk: Ekspertiz Hataları

  • Temmuz 7, 2026
İkinci El Araçta En Büyük Risk: Ekspertiz Hataları