İkinci el araç ticaretinde güven ortamını tesis etmek amacıyla hazırlanan yeni düzenleme, ekspertiz merkezleri için kriterleri sertleştiriyor. Artık ekspertiz hizmeti verebilmek için “Yetki Belgesi” ve “Mesleki Sorumluluk Sigortası” yaptırmak zorunlu hale geliyor.
İkinci el otomobil piyasasında yaşanan suistimallerin önüne geçmek ve tüketici haklarını korumak adına yasal çerçeve genişletiliyor. Yeni düzenlemeyle birlikte, otomobil ekspertiz merkezlerinin faaliyetlerine devam edebilmeleri için belirli standartları karşılamaları ve resmi makamlardan onay almaları şart koşuluyor. Bu kapsamda, Yetki Belgesi olmayan işletmelerin ekspertiz raporu düzenlemesi engellenirken, hatalı raporlara karşı da sigorta kalkanı devreye alınıyor.
Yetki Belgesi Almak İçin TSE Standartları Şart
Yeni dönemde ekspertiz merkezlerinin sadece bir dükkan açarak hizmet vermesi mümkün olmayacak. İşletmelerin öncelikle Türk Standartları Enstitüsü (TSE) tarafından belirlenen kriterlere uygunluğunu kanıtlaması gerekiyor. Hizmet yeterlilik belgesine sahip olmayan merkezler, bakanlık tarafından verilen yetki belgesini alamayacak. Bu adımın, merdiven altı olarak tabir edilen ve standart dışı ekipmanlarla rapor hazırlayan noktaları sistem dışına itmesi bekleniyor.
Hatalı Raporlara Karşı “Mesleki Sorumluluk Sigortası” Güvencesi
Düzenlemenin en kritik maddelerinden biri de Mesleki Sorumluluk Sigortası zorunluluğu. Ekspertiz merkezleri, yaptıkları incelemelerde gözden kaçan bir kusur veya hatalı beyan sonucu oluşabilecek zararları tazmin etmekle yükümlü olacak.
-
Ekspertiz raporundaki hatalar nedeniyle alıcının uğrayacağı maddi kayıplar bu sigorta kapsamında karşılanacak.
-
Sigorta zorunluluğu, hem işletmeyi büyük tazminat yüklerinden koruyacak hem de tüketicinin “ekspertize rağmen mağdur olma” korkusunu ortadan kaldıracak.
Şeffaf Ticaret ve Denetim Mekanizması
Yeni yönetmelik, ekspertiz raporlarının dijital sistemlerle entegre edilmesini ve raporların saklanma zorunluluğunu da beraberinde getiriyor. İkinci el araç satışında bu raporların sunulması zorunlu tutulurken, belgesi eksik olan veya standartlara uymayan işletmelere ağır idari para cezaları uygulanacak.
Sektör temsilcileri, bu düzenlemenin ikinci el araç piyasasındaki bilgi asimetrisini bitireceğini ve araç alım-satım süreçlerinin çok daha şeffaf bir zemine oturacağını belirtiyor. Yetki belgesi ve sigorta zorunluluğu ile birlikte, “garantili ekspertiz” dönemi resmi bir statü kazanmış oluyor.
