Yaralı Yayaya Kusuru Oranında Hasar Faturası

  • Sigorta
  • Aralık 1, 2025
  • 0 Comments

İstanbul Esenler’de 19 Mart 2024’te kırmızı ışık ihlali nedeniyle meydana gelen zincirleme kazada, araçlar arasında sıkışarak ağır yaralanan Ağca A. ile oğlu İlhan A. yaşadıkları travmanın üstüne bir de sigorta kaynaklı mağduriyetle sarsıldı. Olayda kusurlu araç sürücüsü “asli kusurlu” bulunmasına rağmen, anne-oğulun yaya geçidinden geçmemeleri gerekçesiyle raporda “tali kusurlu” sayıldığı belirtildi.

fahri yiyin

Hasarlı araçlardan birinin tamirat masrafının 124 bin TL’yi bulduğu, sigorta şirketinin ise bu meblağın 32 bin 500 TL’lik kısmını, icra takibi başlatarak anne-oğuldan tahsil etmeye çalıştığı ortaya çıktı. 69 yaşındaki Ağca A.’nın parçalı kırık nedeniyle iki ameliyat geçirdiği, uzun süre yürüyemediği ve yatağa bağımlı kaldığı, oğlu İlhan A.’nın ise hem annesinin bakımı hem de hukuki süreç nedeniyle büyük mağduriyet yaşadığı ifade ediliyor.

Bu gelişme, sigorta şirketlerinin kusur dağılımı ve tazminat sorumluluğu konularında etik ve hukuki soruların gündeme gelmesine neden oldu. Avukat M. Serkan Can, “Kazanın asli faili belli, bu hasarın yaralılardan tahsil edilmesi hukuken kabul edilemez” diyerek, rapordaki kusur değerlendirmesinin hatalı olduğunu ve sigorta şirketinin bu durumu “fırsatçılıkla” değerlendirdiğini savunuyor.

Öte yandan bu olay, sigorta uygulamalarında — özellikle trafik kazası sonrası hasar tespiti ve kusur belirleme süreçlerinde — sistemin ne kadar kırılgan olabileceğini gösterdi. Sigortalılar için güvence olması beklenen sigorta şirketlerinin, hatalı değerlendirme ya da yorumlarla mağduriyet yaratması, hem bireysel travmayı derinleştiriyor hem de sigortaya olan güveni sarsıyor. Bu gelişme, sigorta sektörü ve düzenleyici kurumlar açısından da soru işaretleri doğuruyor.

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

Sigorta Sektörünün Değişmez Hayat Dışı Üstünlüğü
  • Haziran 19, 2026

Türk sigorta sektörünün yıllardır süregelen yapısal dengesi, hayat dışı ve hayat sigortaları arasındaki belirgin dağılımıyla dikkat çekiyor. Sektördeki prim üretiminin yaklaşık %85’i hayat dışı branşlardan sağlanırken, hayat sigortalarının payı ortalama…

Devamını oku
BES’te Fon Çeşitliliği Sağlanmalı
  • Haziran 19, 2026

Türkiye Sigorta Birliği Başkan Yardımcısı ve Katılım Emeklilik Genel Müdürü Ayhan Sincek, Bireysel Emeklilik Sistemi’nin (BES) istikrarlı büyümesini sürdürdüğünü ancak Otomatik Katılım Sistemi’nde (OKS) kapsamlı bir revizyon ihtiyacının giderek daha…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Emeklilere ÖTV Muafiyetinde Son Durum Ne?

  • Haziran 19, 2026
Emeklilere ÖTV Muafiyetinde Son Durum Ne?

İkinci El Araç Pazarında Durum Ne?

  • Haziran 18, 2026
İkinci El Araç Pazarında Durum Ne?

Trafikte Taşıt Sayısı Artıyor

  • Haziran 17, 2026
Trafikte Taşıt Sayısı Artıyor

Sıfır Km Araç Alanlara İnceleme

  • Haziran 17, 2026
Sıfır Km Araç Alanlara İnceleme

Yeni Teknolojili Araçlarda Tam Kasko Tercih Edilmeli

  • Haziran 11, 2026
Yeni Teknolojili Araçlarda Tam Kasko Tercih Edilmeli

Fiat’tan Dikkat Çeken Mayıs Kampanyaları

  • Mayıs 22, 2026
Fiat’tan Dikkat Çeken Mayıs Kampanyaları