Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), motorlu araç sigortalarında eksper raporlarını standart hale getiren yeni düzenlemeyi yayımladı. Yeni uygulamayla birlikte trafik sigortası, İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası (İMM) ve kasko sigortalarında eksperler artık tek tip rapor formatı kullanacak.
13 Mayıs 2026 tarihli ve 2026/11 sayılı genelge kapsamında hazırlanan düzenleme, eksper raporlarında ortak veri seti ve standart raporlama sistemini zorunlu hale getiriyor. Böylece hasar tespiti, değer kaybı hesaplaması, ağır hasar ve pert süreçlerinde daha şeffaf ve karşılaştırılabilir bir yapı oluşturulması hedefleniyor.
Eksper raporlarında standart dönem
Yeni sistem kapsamında sigorta eksperleri, düzenleyecekleri raporları belirlenen usul ve esaslara göre hazırlayacak. SEDDK tarafından yayımlanan şablonlarda; araç bilgileri, hasar detayları, onarım süreçleri, parça değişimleri, değer kaybı hesaplamaları ve ağır hasar kriterleri için standart alanlar bulunacak.
Düzenlemenin, sigorta şirketleri, eksperler ve sigortalılar arasındaki süreçlerin daha hızlı ve denetlenebilir şekilde yürütülmesine katkı sağlaması bekleniyor. Özellikle farklı eksper raporları arasında yaşanan yorum farklılıklarının azaltılması amaçlanıyor.
“Tanıdık eksper” dönemi kapanıyor
Sektörde son dönemde devreye alınan “Eksper Akıllı Atama Sistemi” ile birlikte eksper atamalarında da merkezi sisteme geçilmişti. Yeni uygulamayla sigorta şirketlerinin doğrudan eksper seçme uygulaması sınırlandırılırken, atamalar Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) sistemi üzerinden sıralı şekilde yapılmaya başlandı.
Pilot uygulama kapsamında Bursa ve Ordu’da başlayan sistemde, kasko sigortasında ağır veya tam hasarlı araçlar ile trafik sigortasında 40 bin lira üzerindeki hasarlarda eksper atamaları otomatik gerçekleştiriliyor.
1 Temmuz 2026’da yürürlüğe girecek
SEDDK’nın yayımladığı yeni genelgenin 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girmesi planlanıyor. Düzenleme ile birlikte eksper raporlarında ülke genelinde standart bir yapının oluşturulması hedefleniyor.
Sektör temsilcileri, yeni dönemin hem sigortalılar hem de eksperlik sistemi açısından daha şeffaf, denetlenebilir ve güvenilir bir yapı oluşturacağını değerlendiriyor. Özellikle hasar süreçlerinde yaşanan anlaşmazlıkların azalması ve ekspertiz işlemlerinin daha hızlı ilerlemesi bekleniyor.
