Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Sigorta Eksperleri İcra Komitesi (SEİK) Başkanı Ahmet Nedim Erdem, trafik sigortasındaki yeni döneme ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Erdem, vatandaşları dolandırıcılık girişimlerine karşı uyararak, hiçbir sigorta eksperinin telefonla değer kaybı tahsil edeceğini söylemeyeceğini, vekâletname istemeyeceğini veya tazminat vaat etmeyeceğini vurguladı.
Trafik Sigortasında Yeni Dönem ve Değer Kaybı Hesaplaması
1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe giren yeni trafik sigortası uygulamaları, sektörde reform niteliği taşıyor. Özellikle değer kaybı tazminatlarında yapılan bu değişikliklerle, hak sahiplerinin tazminatlarına daha hızlı ve doğrudan ulaşması hedefleniyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan eylem planı kapsamında, değer kaybı kaynaklı uyuşmazlıkları azaltmak ve tazminat süreçlerini daha adil ve etkin hale getirmek amaçlanıyor. Bu yeni düzenleme ile araçlarda meydana gelen değer kaybı tazminatlarının hesaplanması, artık hasar ekspertiz sürecinin ayrılmaz bir parçası olarak belirlendi.
Yeni uygulama sayesinde, sigorta eksperi tarafından araç üzerinde yapılan teknik incelemede sadece hasar tutarı değil, aynı zamanda araçta oluşan değer kaybı da gerçek zarar ilkesi doğrultusunda aynı dosya içinde hesaplanacak. Böylece, hak sahiplerinin değer kaybı için ayrı bir süreç başlatmasına gerek kalmadan, zararları daha kısa sürede, şeffaf ve etkin bir şekilde karşılanabilecek.
SEİK Başkanı Erdem, bu uygulamanın sadece teknik bir mevzuat değişikliği olmadığını, aynı zamanda hak sahiplerinin gerçek zararlarının adil, objektif ve hızlıca karşılanmasını hedefleyen önemli bir sistem dönüşümü olduğunu ifade etti. Erdem, uzun yıllardır uygulanan farklı değer kaybı hesaplama yöntemlerinin yol açtığı uyuşmazlıklara da dikkat çekti.
SEDDK’nın yeni düzenlemesi ile tüm eksperler arasında uygulama birliği sağlandığını belirten Erdem, aynı nitelikteki hasarlar için farklı sonuçlar doğmasının önüne geçildiğini söyledi. Yeni sistem kapsamında sigorta eksperleri, aracın fiziksel hasarını, onarım yöntemini, değişen/onarılan parçaları, önceki hasar durumunu ve genel teknik özelliklerini inceleyerek hasar raporunu düzenleyecek ve aynı süreçte değer kaybını da hesaplayacak. Böylece değer kaybı hesaplaması, hasar tespitine bütünleşik bir ekspertiz sürecine dönüştü.
Hak sahipleri, eksper ataması yapılan dosyalarda değer kaybı tazminatı için ayrıca başvuru yapmayacak, bu sayede işlem süreleri kısalacak ve uyuşmazlıklar azalacak. TOBB Sigorta Eksperleri İcra Komitesi, yeni sistemin ülke genelinde aynı standartlarla uygulanması için kapsamlı teknik çalışmalar yürüttü. Eksperlerin sorumluluğu artık sadece hasar tespitiyle sınırlı kalmayacak, aynı zamanda aracın ekonomik değer kaybını bilimsel ve teknik esaslara göre gerekçeli olarak hesaplamayı da kapsayacak.
Eksperlerden Önemli Dolandırıcılık Uyarısı
Ahmet Nedim Erdem, 40.000 TL’yi aşan trafik sigortası hasarlarında sigorta şirketi tarafından eksper görevlendirilmesinin zorunlu olduğunu, bu tutarın altındaki hasarlarda ise hak sahiplerinin başvurusu üzerine sigorta şirketinin bir gün içinde eksper görevlendirip görevlendirmeyeceğine karar verdiğini belirtti.
Erdem, vatandaşları dolandırıcılık girişimlerine karşı bir kez daha uyararak şunları kaydetti: “Hiçbir sigorta eksperi; telefonla arayarak değer kaybı tahsil edeceğini söylemez, vekâletname istemez, dava açılması için yönlendirme yapmaz ve tazminat tahsil edeceğini vaat etmez. Vatandaşlarımızın bu tür girişimlere kesinlikle itibar etmemeleri ve gerekli durumlarda ilgili resmi mercilere başvurmalarını önemle hatırlatmak isterim.” Bu uyarılar, hak sahiplerinin mağduriyet yaşamaması adına büyük önem taşıyor.
