Sektörün Fuarlarla Sınavı

Sigorta sektörü için fuar yapılması fikrini duyunca heyecanlanmıştım. Dünyada örnekleri vardı. Bizde de ilk fuar organizasyonu 4-5 yıl önce gerçekleştirildi. İlk fuar girişiminde büyük emek vardı. En azından ilk sefer olması nedeniyle büyük bir başarı olarak görüldü. Sektörün geneli büyük ilgi göstermişti. Paneller oldukça verimliydi.

Fuarların temel amacı sektör içi işbirliklerinin artırılması ise bunun için yıl içerisinde çok fırsat var. Acentelerin şirket yöneticileri ile bir araya gelme fırsatı ise bu zaten bir fırsat değil her zaman gerçekleşebilecek bir durum. Geçmişte, fuarların içine sigortalılar/ tüketiciler dâhil edilebilseydi o zaman sektöre bir faydası olabileceğini belirttiğim birçok yazı yazdım.

“Hap yap, para kap” fuarları!

Bu organizasyonlarda ana rol TOBB’un. TSB ve sigorta şirketleri, acenteler, eksperler ve sektör paydaşları ise işin başında fuara destek verenlerdi. Zaman geçtikçe özellikle acente temsilcilerinin kişisel ihtirasları bu girişime zarar verdi. Önce Antalya’da yapılmıştı başarılıydı. Sonraki senelerde bu kişiler fuarın üzerinde tepinmeye başladılar. Zaman içinde bu organizasyonlar “Hap yap, para kap” fuarlarına dönüştü. Çoğu zaman sektörde düzenlenen fuarlar hep taşıma acentelerle, şehrin 30-40 km dışındaki yerlerde yapıldı. Ziyaretçiler de oto güneşliği, bloknot, kalem toplayarak fuardan ayrıldılar.

Son olarak İstanbul’da yapılan fuar ise doğurdu. Geçen hafta İzmir’de yavrusu dünyaya geldi. Fuarda 17 oturum yapılmış, açılış haricinde, panelleri 10-15 kişi bile izlememiş. Basında bir yansıması yok. Özetle “sıfır” fayda. Basında nasıl bir yansıması olsun ki? Ulusal medyadaki en önemli temsilcisi Noyan Doğan, Ulusal basında yazı yazan ve sektörün en önemli yayın kuruluşunun sahibi olarak ben bile fuara davet edilmedik ::))) Gerçekten komik değil mi? TSB’den gelen bülten haricinde hiçbir yerde  haber görmedik. Davet edilmemeyi yorumlamaya çalışırken, bir iddiaya göre sektörün tepesindeki birçok yetkili kişilere de resmi davet gitmemiş. Yani neresinden tutsan elinde kalıyor. Bunu doğru dürüst planlayıp hayata geçirilinceye kadar bu tür organizasyonların askıya alınmasını tavsiye ederim. Çünkü sektörün çöpe atacak parası yok.

Kaynak: Can KANTAR / Sigorta Medya

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

Yabancı Plakalı Araç Kazasında Acenteye Gelen Üç Soru
  • Ekim 30, 2026

Yaz bitti, gurbetçi araçlarının çoğu döndü. Ama yaz boyunca yaşanan kazaların dosyaları şimdi masalara geliyor. Turistler, uluslararası taşımacılar ve komşu ülkelerden gelen sürücüler ise yıl boyu yolda. Bu dosyalarda acenteye…

Devamını oku
Hasar Dosyası Ekranda, Gerilim Acentenin Telefonunda
  • Ekim 26, 2026

Hasar süreci dışarıdan kolay görünür. Acentenin masasında ise müşteri, eksper, servis, çekici ve ikame araç firması arasında sürekli çalan bir telefon vardır. DOSYAYI GÖRÜYORUZ, AYRINTISINI ARAYARAK ÖĞRENİYORUZ Ekranda “eksik evrak”…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı

  • Kasım 3, 2026
Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı

Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor

  • Kasım 3, 2026
Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor

Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?

  • Kasım 2, 2026
Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?

1 Eylül Sonrasında Hasar Süreçleri

  • Ekim 23, 2026
1 Eylül Sonrasında Hasar Süreçleri

Kasko Sigortalarında Batarya Teminatı: Şirketler Arasındaki Farklar ve Muafiyetler

  • Ekim 23, 2026
Kasko Sigortalarında Batarya Teminatı: Şirketler Arasındaki Farklar ve Muafiyetler

Selden Sonra Araçları Nasıl Kullanabiliriz?

  • Ekim 21, 2026
Selden Sonra Araçları Nasıl Kullanabiliriz?