Türkiye’nin araç parkında elektrikli ve hibrit motorlu taşıtların ağırlığı belirgin bir şekilde artarken, bu değişim zorunlu trafik sigortası verilerine de çarpıcı biçimde yansıdı. Türkiye Sigorta Birliği (TSB) tarafından, TÜİK ve Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) kaynaklı verilerle hazırlanan güncel analize göre, Ağustos 2026 tarihi itibarıyla ülkemizde trafiğe kayıtlı yaklaşık 472,1 bin elektrikli otomobile karşılık, 471,7 bin adet geçerli trafik sigorta poliçesi bulunuyor.
Bu verilere göre, elektrikli otomobillerdeki zorunlu trafik sigortası kapsam oranı yüzde 99,9 gibi rekor bir seviyeye ulaşırken, içten yanmalı motorlu (elektrikli olmayan) otomobillerde bu oran yüzde 93,7 olarak kaydedildi. Böylelikle, elektrikli ve geleneksel otomobiller arasındaki trafik sigortalılık oranı farkı 6,2 puana yükseldi ve elektrikli araç sahiplerinin sigorta bilinci veya uyumunun çok daha yüksek olduğu gözlemlendi.
Elektrikli ve Hibrit Araç Pazarında Yüksek Hızlanma
Elektrikli otomobillerdeki bu yüksek sigortalılık oranına, aynı zamanda araç sayısındaki muazzam artış da eşlik etti. Ocak 2023’te yaklaşık 16 bin seviyesinde olan elektrikli otomobil sayısı, Ağustos 2026’ya gelindiğinde hızla 472 bine yükseldi. Bu durum, elektrikli otomobil sayısının yaklaşık üç buçuk yıllık bir dönemde tam 29,5 katına çıktığını ortaya koyuyor.
Hibrit otomobil segmentinde de güçlü bir büyüme ivmesi yaşandı. Ocak 2023’te 141 bin adet olan hibrit otomobil sayısı, Ağustos 2026 itibarıyla 896 bine ulaşarak yaklaşık 6,35 katlık bir artış kaydetti.
Toplamda, elektrikli ve hibrit otomobillerin birleşik sayısı 1 milyon 368 bine ulaşırken, bu iki grubun genel otomobil parkındaki toplam payı da Ocak 2023’teki yüzde 1,1 seviyesinden Ağustos 2026’da yüzde 7,6’ya yükseldi. Bu yükseliş eğilimi son bir yılda da devam etti; Ağustos 2025-Ağustos 2026 döneminde elektrikli otomobil sayısı yüzde 53, hibrit otomobil sayısı ise yüzde 54 oranında artış gösterdi.
Aynı dönemde, elektrikli ve hibrit otomobiller, Türkiye’deki toplam otomobil sayısında gerçekleşen net artışın yaklaşık yüzde 44’ünü tek başına oluşturarak pazar dinamiklerini önemli ölçüde etkiledi.
Araç Parkının Yakıt Tipi Dağılımı Dönüşüyor
Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam otomobil sayısı, Ocak 2023-Ağustos 2026 döneminde 14,4 milyondan 18 milyona yükseldi. Bu önemli artışla birlikte, otomobil parkının yakıt türlerine göre dağılımında da belirgin bir değişim gözlendi.
Ocak 2023’te otomobillerin yüzde 26,9’u benzinli, yüzde 36,8’i dizel ve yüzde 34,9’u LPG’li araçlardan oluşmaktaydı.
Ancak, Ağustos 2026 itibarıyla benzinli otomobillerin pazar payı yüzde 31’e yükselirken, dizel otomobillerin payı yüzde 32’ye, LPG’li otomobillerin payı ise yüzde 29,2’ye geriledi. Bu veriler, elektrikli ve hibrit araçların yükselişinin geleneksel yakıt türleri üzerindeki etkisini net bir şekilde ortaya koyuyor.
TSB’nin derlediği bu kapsamlı veriler, Türkiye otomobil parkının hızla çevre dostu ve ileri teknolojili araçlara doğru evrildiğini ve özellikle elektrikli otomobillerde zorunlu sigorta kapsamının neredeyse tam seviyeye ulaştığını bir kez daha teyit etti. Sigorta sektörü için bu dönüşüm, yeni ürün ve hizmetlerin geliştirilmesi potansiyelini de beraberinde getiriyor.
