Tamamlayıcı Emeklilikten Vazgeçildi?

Bu yılın şubat ayında, yine bu köşede, ‘Tamamlayıcı emeklilik artık gündemde değil’ başlıklı yazı yazmış, aldığım duyumları paylaşmıştım. Bazı kesimler, ‘yanlış biliyorsun’ diyerek, şiddetle itiraz etmişti. Durum ortada.

Hem 2023-2025 dönemini kapsayan OVP’de, hem 2024-2026 dönemini kapsayan OVP’de, hem de 2025-2027 döneminin kapsayan OVP; yani son üç dönemdeki programların hepsinde tamamlayıcı emeklilik yer aldı. Buna göre, tüm çalışanların dahil edildiği Otomatik Katılım Sistemi (OKS), bir başka adıyla otomatik BES; işverenlerin de katkısı ile ikinci basamak emeklilik sistemine dönüşeceği tamamlayıcı emeklilik sistemi kurulacaktı.

NEDEN VAZGEÇİLDİ?

Öyle ki, 2024’te açıklanan 2025-2027 dönemi OVP’sinde, 2025’in son çeyreğinde sistemin kurulacağı bile yer alıyordu. Hatta Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, yeni bir BES modeli öngördüklerini, tasarrufları, sistemde kalış sürelerini ve fon tutarını artırmayı amaçladıklarını bile açıklamıştı.

İş dünyası ‘üzerimize fazladan yük bindirmeyin’ diye, sendikalar ise, ‘kıdem tazminatı kırmızı çizgimiz, dokunmayın’ diye; yalan yanlış bilgilerle karşı çıktı ve TES rafa kalktı, 2027-2029 dönemini kapsayan OVP’den de çıkarıldı. Açıkça söyleyeyim, yazık oldu. Çünkü sosyal güvenlik sisteminin çıkışı olarak görülüyordu. Daha da kötüsü sisteme geçilecek diye üç yıldır ciddi çalışmalar yapıldı.

Tamamlayıcı emeklilik yerine OVP’de, BES’te, özellikle de çalışanların dahil olduğu OKS’de iyileştirmeler yapılacağı yer aldı. Buna göre, BES’teki, standart emeklilik yatırım fonları, katılımcıların birikimleri için daha fazla katma değer üretecek şekilde yeniden tasarlanacak. OKS’deki fon çeşitliliği katılımcıların farklı risk algısı ve tercihlerini dikkate alacak şekilde artırılacak, kesintilerin sadeleştirilmesini sağlayacak düzenlemeler yapılacak ve bu kapsamda sistemin cazibesi artırılarak, fon tutarı ve katılımcı sayısında artış sağlanacak.

Peki, bu ne anlama geliyor. 7.5 milyon çalışanın bulunduğu otomatik BES’te, birikimlerin değerlendirildiği fonlar kısıtlı tutuldu ve çalışanların neredeyse yüzde 90’a yakını sisteme girerken yönlendirildikleri standart fonlarda tasarruflarını değerlendiriyor. Standart fonların getirileri ise yıllar itibariyle enflasyonun altında kaldı. Ortada bir getiri olmayınca da çalışanlar mutsuz oluyor ve sistemden çıkıyor. Çünkü fonlar tasarrufların artmasına imkân tanımıyor. Sonuçta, ne sistemdeki fon büyüklüğü ne de çalışanın birikimi artıyor.

BES’TE NELER DEĞİŞECEK?

OVP’ye göre bu durum değişecek ve çalışanların birikimlerinin değerleneceği fonlar çeşitlendirilecek. Öğrendiğime göre de standart emeklilik fonu hayat stratejisi odaklı yeni bir yapıya dönüşecek. Aynı zamanda çalışanlar da Bireysel Emeklilik Fon Alım Satım Platformu (BEFAS) üzerinden getirisi yüksek başka emeklilik şirketlerinin fonlarını alabilecek.

Böylece BES’teki çalışanlar tasarruflarını nasıl değerlendirmek istiyorsa ona göre fonları kendileri seçecek, yüksek getiri isteyen riskli fonları seçecek, düşük getiri isteyen düşük getirili fonları tercih edecek. Yani, çalışanlar birikimlerini kendi yönetecek, dolayısıyla sorumluluk da kendilerinde olacak.

Kaynak:Noyan DOĞAN / Hürriyet

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

Sigorta Sektörünü Neler Bekliyor?
  • Eylül 16, 2026

2026 yılının son çeyreğine sayılı günler kala, sigorta sektöründe yılın genel performansının değerlendirildiği, hedeflerin yeniden gözden geçirildiği ve yılsonu sonuçlarının şekillendiği kritik bir döneme giriyoruz. Geçmiş yıllarda olduğu gibi, yılın…

Devamını oku
DASK’ı Depremden Depreme Hatırlamayalım!
  • Eylül 15, 2026

Deprem kapımızı çaldığında değil, henüz ortada hiçbir sarsıntı yokken hazırlıklı olmalıyız. Türkiye’nin yüzde 95’i deprem riski taşıyan bir coğrafyada yer alıyor.  Buna rağmen DASK poliçesini çoğu zaman ancak deprem kendini yeniden…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Otomobilin 3 Büyük Gideri

  • Eylül 16, 2026
Otomobilin 3 Büyük Gideri

OtoKonfor’dan Sınırsız Yıkama

  • Ağustos 24, 2026
OtoKonfor’dan Sınırsız Yıkama

İkinci El Araç Fiyatları Artacak mı?

  • Ağustos 24, 2026
İkinci El Araç Fiyatları Artacak mı?

Araç Sayısı 34.7 Milyonu Aştı

  • Ağustos 24, 2026
Araç Sayısı 34.7 Milyonu Aştı

Delilsiz Trafik Cezasına Mahkemeden İptal

  • Ağustos 7, 2026
Delilsiz Trafik Cezasına Mahkemeden İptal

Elektrikli Araç Kasko Sigortası Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Ağustos 3, 2026
Elektrikli Araç Kasko Sigortası Dikkat Edilmesi Gerekenler