Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), sigorta eksperlerinin atama ve çalışma usullerini sil baştan düzenleyen 2026/7 sayılı Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliğinin Uygulanmasına İlişkin Genelgeyi yayımladı. 1 Nisan 2026 itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenleme, hasar süreçlerinde şeffaflığı artırmayı ve “Eksper Atama ve Takip Sistemi” (EKSİST) üzerinden merkezi bir denetim kurmayı hedefliyor.
İşte sigorta sektöründe taşları yerinden oynatacak yeni düzenlemenin öne çıkan başlıkları:
Pilot Uygulama Bursa ve Ordu’da Başladı
Genelge kapsamında getirilen yeni kurallar, ilk etapta Bursa ve Ordu illerinde pilot olarak uygulanacak. Bu illerdeki sonuçlar değerlendirildikten sonra sistem tüm Türkiye genelinde yaygınlaştırılacak. Düzenleme ile hasar ihbarlarının bizzat sigortalı veya menfaat sahipleri tarafından sigorta şirketine yapılması zorunlu hale getirildi.
Atamalarda “Sıralı Sistem” Zorunluluğu
Yeni dönemde eksper atamaları artık keyfi yapılamayacak. Trafik sigortasında atamalar, zorunlu olup olmadığına bakılmaksızın EKSİST üzerinden sıralı olarak gerçekleştirilecek. Kara araçları kasko sigortasında ise atamanın zorunlu olduğu hallerde yine sıralı sistem devreye girecek; zorunlu olmayan hallerde ise seçerek atama yapılabilecek. Sigorta şirketleri, belgeler tamamlandıktan sonra 1 iş günü içinde atama yapmakla yükümlü olacak.
Eksperler İçin “6 Saat” Kuralı
Sistem üzerinden kendisine iş atanan bir sigorta eksperi, bu görevi kabul edip etmediğini en geç 6 saat içinde bildirmek zorunda. Eğer bu süre zarfında bir bildirim yapılmazsa, iş otomatik olarak kabul edilmiş sayılacak. Eksperin işi reddetmesi durumunda ise sistem ikinci bir atama yapacak; bu atamanın da reddi halinde üçüncü eksperin (kanuni engeller hariç) işi kabul etmesi zorunlu tutulacak.
Kesinleşen Raporlama Süreleri
Genelge, eksperlerin olay yerine intikal ve rapor yazım sürelerine de sıkı kurallar getirdi:
-
İnceleme Süresi: Eksper, aynı il içindeki hasarlar için en geç 1 iş günü, farklı iller için ise 2 iş günü içinde aracı görmek zorunda.
-
Rapor Tamamlama: Dosya tamamlandıktan sonra trafik sigortasında 3 iş günü, kasko ve diğer motorlu araç sigortalarında ise 5 iş günü içinde nihai raporun sisteme girilmesi gerekiyor.
1000 Puanlık Performans Takibi
Eksperlerin sistemdeki yerini artık “Performans Puanı” belirleyecek. Her eksper sisteme 1000 tam puan ile başlayacak. Ancak kriterlere uyulmaması durumunda puanlar şu şekilde düşürülecek:
-
Disiplin Cezaları: Uyarma (10 puan), Kınama (20 puan), Meslekten Alıkoyma (30 puan).
-
Gecikmeler: Süresinde tamamlanmayan her rapor için 2 puan, araç görme süresinin aşılması durumunda 1 puan.
-
Hatalı İşlemler: Hasar bedeli mutabakatındaki büyük farklar için 3 puan, eğitimlere katılmama durumunda 5 puan kesinti uygulanacak.
Değer Kaybı Başvurularında Otomatik Atama
Hasar tespiti için eksper atanmayan dosyalarda sadece “değer kaybı” talep edilmesi durumunda, EKSİST sistemi üzerinden otomatik ve sıralı eksper ataması yapılarak sürecin tarafsızlığı korunacak. Ayrıca, aynı onarım servisine giden hasarlı araçlarda, iş yükü dengesi gözetilerek aynı gün içindeki ilk 10 dosyaya aynı eksperin bakması sağlanacak.
Genelge metnine ulaşmak için: https://www.seddk.gov.tr/UploadContent/Documents/2026_7%20Say%C4%B1l%C4%B1%20Genelge.pdf
