Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Önemli Değişiklikler

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), Türkiye’nin elektrikli araç ekosistemini güçlendirmek ve tüketicilere daha esnek çözümler sunmak amacıyla şarj hizmeti yönetmeliğinde stratejik bir güncelleme yaptı. Kurul tarafından onaylanan ve 23 Mart 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe giren yeni düzenleme, şarj piyasasında rekabeti artırırken hizmet kalitesini standardize etmeyi hedefliyor.

fahri yiyin

Düzenlemenin en çok dikkat çeken maddelerinden biri olan “gezici şarj hizmeti” resmiyet kazandı. Artık lisanslı şarj ağı işletmecileri, mobil şarj araçları vasıtasıyla araçların bulunduğu noktaya giderek şarj hizmeti sunabilecekler. Bu yenilik, özellikle şarj istasyonu yoğunluğunun düşük olduğu kırsal bölgelerde ve yolda kalan araçlar için kritik bir çözüm noktası oluşturacak. Ayrıca bu mobil üniteler, elektrik kesintileri sırasında da elektrikli araçların enerji ihtiyacını karşılayabilecek birer enerji bankası olarak görev yapabilecek.

Şarj ağı işletmecilerine yönelik getirilen bir diğer önemli kolaylık ise “sadakat programları” oldu. İşletmeciler, artık kullanıcılarına yönelik abonelik modelleri ve sadakat puanı sistemleri gibi avantajlar sunabilecekler. Ancak EPDK, bu programların şeffaf olmasını ve diğer işletmecilerin pazara girişini engelleyecek tekelci bir yapıya bürünmemesini şart koşuyor. Tüketiciler, tercih ettikleri ağlar üzerinden indirimli fiyatlardan yararlanabilecekler.

Yeni yönetmelik kapsamında “Serbest Erişim Platformu”nun (Şarj@TR) kullanımı da zorunlu hale getirildi. Şarj ağı işletmecileri; tüm istasyon konumlarını, ünite tiplerini, doluluk durumlarını ve en önemlisi güncel fiyat tarifelerini bu platforma anlık olarak aktarmakla yükümlü kılındı. Bu sayede tüketiciler, seyahat planlarını yaparken en uygun fiyatlı ve boş olan istasyonları anlık olarak görebilecekler.

Yeşil enerji kullanımını teşvik etmek amacıyla düzenlenen yönetmelik, istasyonlarda YEK-G (Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Belgesi) kullanımı ile şarj edilen araçlara yönelik özel bilgilendirme zorunluluğu da getirdi. Böylece elektrikli araç sahipleri, araçlarını gerçekten “yeşil” bir kaynaktan şarj edip etmediklerini şeffaf bir şekilde takip edebilecekler. EPDK, bu düzenlemeyle birlikte teknik standartlara uyum ve fiyat şeffaflığı konularındaki denetimlerini de sıkılaştıracağını duyurdu.

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

Borusan Next İhale Yanlış Yapıyor
  • Temmuz 17, 2026

Borusan Next İhale’nin ikinci el araç alıcılarına 60 günlük zorunlu trafik sigortasını hediye ettiğini duyurması dikkat çekti. Şirket, uygulamayı Türkiye’de bir ilk olarak tanıtırken, kampanya sigortacılık mevzuatı açısından da önemli…

Devamını oku
HDI Sigorta ve Togg İş Birliğiyle Akıllı Kasko Dönemi Başladı
  • Temmuz 9, 2026

HDI Sigorta, Togg’un mobilite ekosisteminin kalbinde yer alan Trumore platformu ile gerçekleştirdiği entegrasyon sayesinde sigorta hizmetlerini akıllı cihaz kullanımının doğal bir parçası haline getiriyor. Bu yenilikçi iş birliği, akıllı cihaz…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Borusan Next İhale Yanlış Yapıyor

  • Temmuz 17, 2026
Borusan Next İhale Yanlış Yapıyor

HDI Sigorta ve Togg İş Birliğiyle Akıllı Kasko Dönemi Başladı

  • Temmuz 9, 2026
HDI Sigorta ve Togg İş Birliğiyle Akıllı Kasko Dönemi Başladı

İkinci El Araçta En Büyük Risk: Ekspertiz Hataları

  • Temmuz 7, 2026
İkinci El Araçta En Büyük Risk: Ekspertiz Hataları

Araç İçi Multimedya Sistemlere Yeni Düzenleme

  • Haziran 29, 2026
Araç İçi Multimedya Sistemlere Yeni Düzenleme

Yeni Megane E-Tech Sahneye Çıkıyor

  • Haziran 25, 2026
Yeni Megane E-Tech Sahneye Çıkıyor

Hibrit ve Elektrikli Araçlar Sigorta Pazarını Dönüştürüyor

  • Haziran 22, 2026
Hibrit ve Elektrikli Araçlar Sigorta Pazarını Dönüştürüyor