Hasar ve Değer Kaybı Süreçlerinde “Yeni Dönem” Başlıyor

  • Sigorta
  • Şubat 19, 2026
  • 0 Comments

Sigorta Aracıları ve Acenteleri Derneği (SAAD) Genel Başkanı Halil İbrahim Ece, trafik kazası sonrası yürütülen hasar ve değer kaybı tazmin süreçlerinde köklü reform niteliğinde bir uygulamanın başladığını duyurdu. Yeni dönemle birlikte proseslerin daha hızlı, şeffaf ve aracısız yürütülmesi hedefleniyor.

Yeni Düzenleme Resmî Gazete’de Yayımlandı

Düzenleme, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği’nin Resmî Gazete’de yayımlanmasıyla yasal çerçevesine kavuştu. Yeni sisteme göre artık hasar ekspertiz atamaları dijital ortamda otomatik ve sıralı şekilde yapılacak; manuel müdahalelerin, komisyoncu ve aracı yapıların devre dışı bırakılması hedefleniyor.

Pilot Uygulama 1 Nisan’da Başlıyor

Ece’nin verdiği bilgilere göre, yeni sistem 1 Nisan 2026 itibarıyla Bursa ve Ordu illerinde pilot olarak uygulanmaya başlanacak. Üç ay sürecek pilot uygulamanın ardından, 1 Temmuz 2026’dan itibaren Türkiye genelinde devreye alınması planlanıyor. SEDDK yetkili kurulu, pilot süresini uzatma ya da uygulama illerini değiştirme yetkisine sahip olacak.

Hasar Başvurusu Artık Yalnızca Araç Sahibinden

Yeni düzenleme kapsamında, hasar başvuruları yalnızca araç sahibi tarafından yapılabilecek. Vekaletle işlem yapan kişi veya yapıların sürece dahil olması engellenecek. Bu adımın, kazalardan sonra araç sahiplerine ulaşarak yüksek komisyon talep eden aracı yapıların sistem dışında bırakılmasına yardımcı olması bekleniyor.

Eksper Atamalarında Şeffaflık ve Takip

Eksper atamaları yeni sistem üzerinden sırayla gerçekleştirilecek ve taraflar süreci dijital olarak anlık takip edebilecek. Ayrıca, belirli tutarın üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu olacak. Bu değişikliğin, sürecin denetlenebilirliğini artıracağı ve keyfi uygulamaların önüne geçeceği ifade ediliyor.

Değer Kaybı Ödemeleri Aynı Dosyada

Uygulamanın en önemli yeniliklerinden biri de değer kaybı tazminatı ile ilgili. Buna göre, değer kaybı tazminatı hasar ekspertizi sırasında hesaplanarak doğrudan aynı dosyaya eklenecek. Böylece araç sahiplerinin ayrıca başvuru yapmasına ya da hukuki süreç işletmesine gerek kalmadan ödemelerini alabilmesi sağlanacak.

Ece’nin Değerlendirmesi:

SAAD Genel Başkanı Halil İbrahim Ece, düzenlemenin hem vatandaş hem de sektör açısından önemli bir reform niteliği taşıdığını belirterek, “Amaç, hasar süreçlerini hızlandırmak, şeffaflığı artırmak ve haksız komisyon uygulamalarını sona erdirmek” ifadelerini kullandı.

İlginizi Çekebilir

Tüm Kanallarımızla Etkin Saha Yönetimi Yapacağız
  • Nisan 15, 2026

TSB’nin 22. Başkanı seçilen Ahmet Yaşar, göreve gelmesinin ardından sektör paydaşlarına yönelik ilk stratejik mesajlarını paylaştı. “Sadece dijitalde değil, sahada da olacağız” diyen Yaşar, sigorta bilincini artırmak için tüm dağıtım…

Devamını oku
SAİK’ten Sigorta Şirketlerine Uyarı
  • Nisan 15, 2026

SAİK, sigorta şirketlerinin doğrudan satışlarında yaptığı indirim, hediye çeki ve acente priminin altında fiyatla poliçe satışlarına yönelik bir açıklama yayınladı. … Değerli Meslektaşımız, Son dönemde bazı platformlarda yer alan; sigorta…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Yeşil Kart Sigortasında Tercih Bulgaristan

  • Nisan 14, 2026
Yeşil Kart Sigortasında Tercih Bulgaristan

BYD Seal 08, 1000 KM Sınırını Aşıyor!

  • Nisan 10, 2026
BYD Seal 08, 1000 KM Sınırını Aşıyor!

En Çok Satan Araçlar Mart 2026

  • Nisan 9, 2026
En Çok Satan Araçlar Mart 2026

%40 Engelli ÖTV Muafiyeti: Kimler Yararlanabilir?

  • Nisan 6, 2026
%40 Engelli ÖTV Muafiyeti: Kimler Yararlanabilir?

Türkiye’de Otomobil Yaş Ortalaması Yükseliyor

  • Mart 25, 2026
Türkiye’de Otomobil Yaş Ortalaması Yükseliyor

Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Önemli Değişiklikler

  • Mart 24, 2026
Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Önemli Değişiklikler