Hasar ve Değer Kaybı Süreçlerinde “Yeni Dönem” Başlıyor

  • Sigorta
  • Şubat 19, 2026
  • 0 Comments

Sigorta Aracıları ve Acenteleri Derneği (SAAD) Genel Başkanı Halil İbrahim Ece, trafik kazası sonrası yürütülen hasar ve değer kaybı tazmin süreçlerinde köklü reform niteliğinde bir uygulamanın başladığını duyurdu. Yeni dönemle birlikte proseslerin daha hızlı, şeffaf ve aracısız yürütülmesi hedefleniyor.

Yeni Düzenleme Resmî Gazete’de Yayımlandı

Düzenleme, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği’nin Resmî Gazete’de yayımlanmasıyla yasal çerçevesine kavuştu. Yeni sisteme göre artık hasar ekspertiz atamaları dijital ortamda otomatik ve sıralı şekilde yapılacak; manuel müdahalelerin, komisyoncu ve aracı yapıların devre dışı bırakılması hedefleniyor.

Pilot Uygulama 1 Nisan’da Başlıyor

Ece’nin verdiği bilgilere göre, yeni sistem 1 Nisan 2026 itibarıyla Bursa ve Ordu illerinde pilot olarak uygulanmaya başlanacak. Üç ay sürecek pilot uygulamanın ardından, 1 Temmuz 2026’dan itibaren Türkiye genelinde devreye alınması planlanıyor. SEDDK yetkili kurulu, pilot süresini uzatma ya da uygulama illerini değiştirme yetkisine sahip olacak.

Hasar Başvurusu Artık Yalnızca Araç Sahibinden

Yeni düzenleme kapsamında, hasar başvuruları yalnızca araç sahibi tarafından yapılabilecek. Vekaletle işlem yapan kişi veya yapıların sürece dahil olması engellenecek. Bu adımın, kazalardan sonra araç sahiplerine ulaşarak yüksek komisyon talep eden aracı yapıların sistem dışında bırakılmasına yardımcı olması bekleniyor.

Eksper Atamalarında Şeffaflık ve Takip

Eksper atamaları yeni sistem üzerinden sırayla gerçekleştirilecek ve taraflar süreci dijital olarak anlık takip edebilecek. Ayrıca, belirli tutarın üzerindeki hasarlarda eksper görevlendirilmesi zorunlu olacak. Bu değişikliğin, sürecin denetlenebilirliğini artıracağı ve keyfi uygulamaların önüne geçeceği ifade ediliyor.

Değer Kaybı Ödemeleri Aynı Dosyada

Uygulamanın en önemli yeniliklerinden biri de değer kaybı tazminatı ile ilgili. Buna göre, değer kaybı tazminatı hasar ekspertizi sırasında hesaplanarak doğrudan aynı dosyaya eklenecek. Böylece araç sahiplerinin ayrıca başvuru yapmasına ya da hukuki süreç işletmesine gerek kalmadan ödemelerini alabilmesi sağlanacak.

Ece’nin Değerlendirmesi:

SAAD Genel Başkanı Halil İbrahim Ece, düzenlemenin hem vatandaş hem de sektör açısından önemli bir reform niteliği taşıdığını belirterek, “Amaç, hasar süreçlerini hızlandırmak, şeffaflığı artırmak ve haksız komisyon uygulamalarını sona erdirmek” ifadelerini kullandı.

İlginizi Çekebilir

SEDDK Sigortacılık Uzman Yardımcısı Alımı
  • Mayıs 26, 2026

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), İstanbul’da görevlendirilmek üzere 20 Sigortacılık Uzman Yardımcısı alımı gerçekleştireceğini duyurdu. Meslek personeli giriş sınavı kapsamında yapılacak alım için süreç yazılı ve…

Devamını oku
Çocukların BES Birikimi 100 Milyarı Aştı
  • Mayıs 26, 2026

18 yaş altı çocukların dahil olabildiği Bireysel Emeklilik Sistemi’nde (BES) birikim tutarı rekor seviyeye ulaştı. Emeklilik Gözetim Merkezi (EGM) verilerine göre, devlet katkısı dahil toplam fon büyüklüğü 102 milyar 231,8…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Fiat’tan Dikkat Çeken Mayıs Kampanyaları

  • Mayıs 22, 2026
Fiat’tan Dikkat Çeken Mayıs Kampanyaları

Elektrikli ve Hibrit Araçların Satış Oranı Yüzde 51

  • Mayıs 21, 2026
Elektrikli ve Hibrit Araçların Satış Oranı Yüzde 51

Arabanız Sizi İzliyor ve Bu Daha Sadece Başlangıç

  • Mayıs 15, 2026
Arabanız Sizi İzliyor ve Bu Daha Sadece Başlangıç

Efsane Model Geri mi Dönüyor?

  • Mayıs 14, 2026
Efsane Model Geri mi Dönüyor?

2025 Trafik Kazası Bilançosu Açıklandı

  • Mayıs 7, 2026
2025 Trafik Kazası Bilançosu Açıklandı

Otomobil Ekspertizinde Yetki Belgesi ve Sigorta Zorunluluğu Kapıda

  • Mayıs 6, 2026
Otomobil Ekspertizinde Yetki Belgesi ve Sigorta Zorunluluğu Kapıda