Türkiye otomotiv pazarı, 2026 yılının ilk çeyreğini sert bir düşüşle kapattı. ODMD tarafından paylaşılan güncel verilere göre, Mart ayında toplam satışlar 101 bin 997 adet olarak gerçekleşti. Bu rakam, son yılların en zayıf Mart performanslarından biri olarak kayıtlara geçerken, otomobil satışlarındaki kayıp %13’ü aştı.
İlk Çeyrekte Genel Görünüm Negatif
Sadece Mart ayı değil, yılın ilk üç aylık dönemi de (Ocak-Mart) düşüş eğiliminden nasibini aldı. Toplam pazar, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %3,94 azalarak 265 bin 398 adet seviyesinde tamamlandı. Sektör temsilcileri, bu gerilemenin temel nedenleri arasında artan fiyat baskısı ve tüketicilerin satın alma kararlarını ertelemesini gösteriyor.
Mart Ayının Zirvesindeki Markalar
Pazardaki daralmaya rağmen markalar arasındaki rekabet tüm hızıyla devam etti. Mart 2026’nın en çok satan markaları şu şekilde sıralandı:
-
Renault: 13.099 adet (Lider)
-
Fiat: 9.073 adet
-
Toyota: 7.747 adet
-
Togg: 4.440 adet (Yerli elektrikli otomobil üreticisi listedeki yerini korudu)
Bu markaları Peugeot, Volkswagen ve Ford yakından takip etti.
SUV ve Elektrikli Araçların Yükselişi Sürüyor
Tüketici tercihlerinde gövde tipi ve yakıt türü açısından değişim belirginleşti:
-
SUV Hakimiyeti: SUV modeller, %62,8’lik payla pazarın en çok tercih edilen gövde tipi olmaya devam etti.
-
Elektrikli İvmesi: Elektrikli otomobil satışları 38 bin 420 adede ulaşarak toplam pazar içindeki payını %18,2’ye yükseltti.
-
Şanzıman Tercihi: Otomatik şanzımanlı araçlar, konfor arayışıyla pazarın çok büyük bir bölümünü domine etmeyi sürdürdü.
Sektörde Belirsizlik Hakim
Uzmanlar, döviz kuru hareketliliği ve kredi erişimindeki zorlukların piyasadaki belirsizliği tetiklediğini vurguluyor. Mart ayındaki bu “beklenmedik” daralmanın, yılın geri kalanındaki kampanyalar ve fiyat politikaları üzerinde belirleyici olması bekleniyor.
