Türkiye’de araç sahiplerini mağdur eden yeni bir yöntem ortaya çıktı; servisler, boyasız göçük ve küçük çizikleri sistemde “boyalı” gibi göstererek hem araçların değer kaybetmesine hem de sigorta primlerinin yükselmesine neden oluyor. Küçük göçük ve çiziklerini kaskodan karşılamak isteyen sürücüler bu durumla karşılaşıyor.
Servislerin Taktikleri ve Sigortaya Etkileri
Kocaeli’de ekspertiz firması sahibi Sami Tarcan, bir araç için boyasız raporu olduğu halde servisin aynı aracı “komple boyalı” olarak kayda geçirdiğini anlattı. Tarcan, “Kasko göçüklerden az para ödediği için servisler, bu bölgeleri boyalı gösteriyor. Böylece sigortadan daha fazla para alıyorlar. Fakat bu yöntem araç sahiplerine büyük zarar veriyor” dedi.
Finansal Kayıplar ve Değer Azalışı
Göçük düzeltme işlemlerinde sigorta şirketleri düşük ödeme yapıyor; fakat servisin aynı hasarı “boyalı” göstermesiyle maliyetler katlanıyor. Örneğin küçük göçük onarımı 5 bin TL iken, “boyalı gösterildiğinde” bu rakam 15 bin TL’ye kadar çıkıyor. Bu durum hem aracın satış değerini düşürüyor hem de aracın hasarsızlık indirimi düşürüldüğünden dolayı önümüzdeki dönemde sigorta primleri ciddi şekilde artıyor.
Araç Sahiplerine Tavsiyeler ve Korunma Yolları
Aracın servis kayıtlarında yapılan işlemler mutlaka kontrol edilmeli; mümkünse farklı servislerden teyit alınmalı. Ekspertiz raporları ile servis kayıtları karşılaştırılarak uyuşmazlık varsa sigorta şirketine ya da hukuki yollara başvurulmalı. Ayrıca “boyalı gösterme” gibi uygulamaların satış esnasında da maliyet kaybına neden olabileceği unutulmamalı; çünkü aracın değer kaybı örnek olaylarda 100 bin TL’ye kadar çıkabiliyor.
