Araç Değer Kaybı Tazminatında Sistem Değişiyor

  • Sigorta
  • Aralık 8, 2025
  • 0 Comments

Hacettepe Üniversitesi ev sahipliğinde düzenlenen V. Sigorta ve Şirketler Hukuku Sempozyumu’nda konuşan Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Davut Menteş, trafik sigortasından ödenen değer kaybı tazminatındaki değişiklikler olacağını ifade etti.

“Kendilerine hasar aracıları, hasar danışmanları olarak tanıtan ve vatandaşlarımızı telefonla veya farklı araçlarla taciz eden bir kesim var, artık. Bu iş kolu haline geldi. Siz bir trafik kazasına maruz kaldınız, bir hak oluştu. Tazminat için nereye gideceksiniz? Öncelikle sigorta şirketinden talep etmeniz gerekir. Daha hasar ihbarı yapılmadan, bu hasar aracılarının, vatandaşlarımızı sigorta şirketleri aleyhine dava açmaya yönlendirdiklerine şahit oluyoruz. Açılan davaların bir kısmı da çok daha hızlı sonuçlandığı için Sigorta Tahkim Merkezine yönlendiriliyor. Geleneksel yargıya da giden davalar var ama temyiz limitlerinin altında kalanlar genelde Sigorta Tahkim Merkezine yönlendiriliyor. Bakıyorsunuz son dört yılda artan bir ivme ile birlikte dosya sayısında anormal bir artış var. Yüz hasardan kırk tanesi ihtilafa dönüşüyor, uyuşmazlığa dönüşüyor. Bu kabul edilebilir bir durum değil.”

Menteş, değer kaybı tazminatlarının cüzi tutarlar olduğunu da ifade ederek, tazminattan daha fazla yargılama masrafıyla muhatap olunduğunu ve yargılama masrafının vatandaşlara ek yük olarak döndüğüne şahit olduklarını söyledi. SEDDK olarak, bu duruma seyirci kalamayacaklarını vurgulayan Menteş, şunları söyledi:

“Ne yapıyoruz? Uygulama tarafında, sigorta şirketlerinden, bu hasar aracılarından çok daha hızlı vatandaşlarımıza ulaşmalarını istiyoruz. Bu kişilere, kazadan hemen sonra ulaşmamız gerekiyor. Sigorta şirketlerinin iletişimi ile ilgili alınabilecek tedbirler var. İletişimi de şöyle olmalı: Ey sigortalı hasar sonrasında bana gel ben zaten ödeyeceğim. Şu anda açılış aşamasında, Tahkim Merkezinde biriken dosyaların önemli bir kısmından sigorta şirketlerinin haberi dahi yok. Talep edilse zaten sigorta şirketi ödeyecek bunu.”

Yeni düzenleme ile talep olsun olmasın, değer kaybı tazminatlarının, hasar ölçümlemesine giden ekspertiz tarafından rapora ilave edilmesini getireceklerine dikkat çeken Menteş, “Kısa bir süre içinde bu uygulama yaygınlaşacaktır, vatandaşlarımız arasında bu konunun farkındalığı öne çıkacaktır. Vatandaşlarımızın, hasar aracılarının, ‘Değer kaybı tazminatını sigorta şirketi ödemez, biz alırız’ söylemlerine itibar etmemelerini bekliyoruz, bu düzenleme ile birlikte. Düzenlemenin ilk adımını iki hafta kadar önce yayınladığımız genelgeyle atmış olduk” şeklinde konuştu.

Eksper atamaları ile ilgili de düzenleme yapacaklarına değinen Menteş, bu konuda da şunları söyledi:

“Bu düzenleme de akıllı atama sistemi. Ben bu uygulamanın dünyada ilk olacağını ve uygulama örnekleri arasına gireceğini düşünüyorum. Coğrafi yönden, ihtisas yönünden, iş yoğunluğu yönünden en uygun eksperi teknoloji merkezimiz aracılığıyla hasara yönlendirmiş olacağız. Ve ekspertizimiz tüm bu koşullar altında gerçek zarar ilkesi ile objektif bir değerlendirme yapacak ki, Yargıtay’ın da içtihadı bu yönde, Gerçek zarar ilkesi dahilinde hasar ve değer kaybı tutarı, bu eksperimiz marifetiyle hesaplanmış olacak. Böylelikle burada yaşanmakta olan bu kötü uygulamaya, istismara son vermiş olacağız.”

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

ADAP ve Şişli MYO Sigorta Sektörünü Güçlendiriyor
  • Eylül 18, 2026

Acenteler Değer Akademisi Platformu (ADAP) tarafından organize edilen özel bir kahvaltı buluşması, sigorta acenteleri ile hukuk ve akademi dünyasının önde gelen isimlerini bir araya getirdi. Etkinliğin ilk bölümünde, Avukat Elvan…

Devamını oku
Merkez ve Banka Payı Artıyor, Acente ve Broker Payı Azalıyor
  • Eylül 18, 2026

Sigorta sektöründe satış kanallarının dağılımı 2026 yılının ilk sekiz ayında önemli bir değişim gösterdi. Acenteler ağustos ayında sektör satışlarındaki payını yüzde 50’ye taşırken, banka kanalının payı da yüzde 23’e yükseldi.…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Elektrikli Araçlar İkinci Elde Yükseliyor

  • Eylül 18, 2026
Elektrikli Araçlar İkinci Elde Yükseliyor

Otomobilin 3 Büyük Gideri

  • Eylül 16, 2026
Otomobilin 3 Büyük Gideri

OtoKonfor’dan Sınırsız Yıkama

  • Ağustos 24, 2026
OtoKonfor’dan Sınırsız Yıkama

İkinci El Araç Fiyatları Artacak mı?

  • Ağustos 24, 2026
İkinci El Araç Fiyatları Artacak mı?

Araç Sayısı 34.7 Milyonu Aştı

  • Ağustos 24, 2026
Araç Sayısı 34.7 Milyonu Aştı

Delilsiz Trafik Cezasına Mahkemeden İptal

  • Ağustos 7, 2026
Delilsiz Trafik Cezasına Mahkemeden İptal