Araç Değer Kaybı Tazminatında Sistem Değişiyor

  • Sigorta
  • Aralık 8, 2025
  • 0 Comments

Hacettepe Üniversitesi ev sahipliğinde düzenlenen V. Sigorta ve Şirketler Hukuku Sempozyumu’nda konuşan Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Davut Menteş, trafik sigortasından ödenen değer kaybı tazminatındaki değişiklikler olacağını ifade etti.

“Kendilerine hasar aracıları, hasar danışmanları olarak tanıtan ve vatandaşlarımızı telefonla veya farklı araçlarla taciz eden bir kesim var, artık. Bu iş kolu haline geldi. Siz bir trafik kazasına maruz kaldınız, bir hak oluştu. Tazminat için nereye gideceksiniz? Öncelikle sigorta şirketinden talep etmeniz gerekir. Daha hasar ihbarı yapılmadan, bu hasar aracılarının, vatandaşlarımızı sigorta şirketleri aleyhine dava açmaya yönlendirdiklerine şahit oluyoruz. Açılan davaların bir kısmı da çok daha hızlı sonuçlandığı için Sigorta Tahkim Merkezine yönlendiriliyor. Geleneksel yargıya da giden davalar var ama temyiz limitlerinin altında kalanlar genelde Sigorta Tahkim Merkezine yönlendiriliyor. Bakıyorsunuz son dört yılda artan bir ivme ile birlikte dosya sayısında anormal bir artış var. Yüz hasardan kırk tanesi ihtilafa dönüşüyor, uyuşmazlığa dönüşüyor. Bu kabul edilebilir bir durum değil.”

Menteş, değer kaybı tazminatlarının cüzi tutarlar olduğunu da ifade ederek, tazminattan daha fazla yargılama masrafıyla muhatap olunduğunu ve yargılama masrafının vatandaşlara ek yük olarak döndüğüne şahit olduklarını söyledi. SEDDK olarak, bu duruma seyirci kalamayacaklarını vurgulayan Menteş, şunları söyledi:

“Ne yapıyoruz? Uygulama tarafında, sigorta şirketlerinden, bu hasar aracılarından çok daha hızlı vatandaşlarımıza ulaşmalarını istiyoruz. Bu kişilere, kazadan hemen sonra ulaşmamız gerekiyor. Sigorta şirketlerinin iletişimi ile ilgili alınabilecek tedbirler var. İletişimi de şöyle olmalı: Ey sigortalı hasar sonrasında bana gel ben zaten ödeyeceğim. Şu anda açılış aşamasında, Tahkim Merkezinde biriken dosyaların önemli bir kısmından sigorta şirketlerinin haberi dahi yok. Talep edilse zaten sigorta şirketi ödeyecek bunu.”

Yeni düzenleme ile talep olsun olmasın, değer kaybı tazminatlarının, hasar ölçümlemesine giden ekspertiz tarafından rapora ilave edilmesini getireceklerine dikkat çeken Menteş, “Kısa bir süre içinde bu uygulama yaygınlaşacaktır, vatandaşlarımız arasında bu konunun farkındalığı öne çıkacaktır. Vatandaşlarımızın, hasar aracılarının, ‘Değer kaybı tazminatını sigorta şirketi ödemez, biz alırız’ söylemlerine itibar etmemelerini bekliyoruz, bu düzenleme ile birlikte. Düzenlemenin ilk adımını iki hafta kadar önce yayınladığımız genelgeyle atmış olduk” şeklinde konuştu.

Eksper atamaları ile ilgili de düzenleme yapacaklarına değinen Menteş, bu konuda da şunları söyledi:

“Bu düzenleme de akıllı atama sistemi. Ben bu uygulamanın dünyada ilk olacağını ve uygulama örnekleri arasına gireceğini düşünüyorum. Coğrafi yönden, ihtisas yönünden, iş yoğunluğu yönünden en uygun eksperi teknoloji merkezimiz aracılığıyla hasara yönlendirmiş olacağız. Ve ekspertizimiz tüm bu koşullar altında gerçek zarar ilkesi ile objektif bir değerlendirme yapacak ki, Yargıtay’ın da içtihadı bu yönde, Gerçek zarar ilkesi dahilinde hasar ve değer kaybı tutarı, bu eksperimiz marifetiyle hesaplanmış olacak. Böylelikle burada yaşanmakta olan bu kötü uygulamaya, istismara son vermiş olacağız.”

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

WhatsApp Dolandırıcılığına Dikkat
  • Kasım 5, 2026

Siber Güvenlik Başkanlığı tarafından yürütülen kapsamlı teknik incelemeler, dolandırıcıların WhatsApp ve benzeri anlık mesajlaşma platformlarındaki hesapları kullanıcıların bilgisi dışında ele geçirdiğini ortaya koymuştur. Bu tür siber tehditler, dijital varlık güvenliği…

Devamını oku
SEDDK: İddialar Asılsız
  • Kasım 5, 2026

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), kamuoyunu yanlış yönlendirme amacı taşıyan ve iftira niteliğinde olduğunu belirttiği paylaşımlara ilişkin yazılı bir basın duyurusu yayımladı. Kurum, söz konusu paylaşımlarda…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı

  • Kasım 3, 2026
Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı

Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor

  • Kasım 3, 2026
Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor

Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?

  • Kasım 2, 2026
Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?

1 Eylül Sonrasında Hasar Süreçleri

  • Ekim 23, 2026
1 Eylül Sonrasında Hasar Süreçleri

Kasko Sigortalarında Batarya Teminatı: Şirketler Arasındaki Farklar ve Muafiyetler

  • Ekim 23, 2026
Kasko Sigortalarında Batarya Teminatı: Şirketler Arasındaki Farklar ve Muafiyetler

Selden Sonra Araçları Nasıl Kullanabiliriz?

  • Ekim 21, 2026
Selden Sonra Araçları Nasıl Kullanabiliriz?