Genel Servis; dijital takip altyapısı, doğru onarım yaklaşımı ve acente-sigortalı iletişim yapısıyla yeni dönemin öncelikleriyle örtüşen bir hasar çözüm ortaklığı modeli sunuyor.
Sigortacılık sektöründe 1 Eylül itibarıyla devreye giren yeni uygulama, hasar süreçlerinde şeffaflık, izlenebilirlik, standardizasyon ve dijital süreç yönetimi başlıklarını daha görünür hale getirdi. Genel Servis ise bu başlıkları yeni bir uyum alanı olarak değil; uzun süredir yatırım yaptığı dijital takip altyapısı, doğru onarım yaklaşımı ve hasar çözüm ortaklığı modelinin temel parçaları olarak ele aldı.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından kurulan Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OHİM), 1 Eylül 2026 itibarıyla hizmete girdi. Araç sahipleri, poliçenin hangi sigorta şirketine ait olduğuna bakılmaksızın trafik kazası hasar ihbarlarını tek bir numara üzerinden iletebilecek olup sistem ilk aşamada “Zorunlu Trafik Sigortası ve Kasko” branşlarına ilişkin bildirimleri kapsayacak.
İhbar alındıktan sonra hasar tespiti, eksper ataması, tazminat hesaplaması ve sigortalıyla iletişim adımları yine sigorta şirketlerinin kendi uzman kadroları tarafından yürütülmeye devam ediyor; yani sigorta şirketlerinin, acentelerin ve çözüm ortaklarının sahadaki rolü değişmiyor.
Genel Servis’in çevrim içi hasar takip sistemi, Zaman Yönetimi Otomasyon Sistemi ve sigortalı-acente iletişim yapısıyla onarım sürecinin her aşaması, uzun süredir kayıtlı, takip edilebilir, raporlanabilir ve şeffaf şekilde yönetiliyor. Sigortalı, “Aracım ne durumda?” sorusunun yanıtını sürecin başından sonuna kadar tek bir platform üzerinden görebiliyor; acente ise dosyanın durumuna ilişkin aynı şeffaf görünürlüğe sahip oluyor.
Yeni uygulamanın mevcut yapıyı ortadan kaldırmadığı, yalnızca sürecin ilk başvuru noktasını sadeleştirdiğini belirten Genel Servis Yönetimi tarafından şu açıklamalara yer verildi: “Alo 193’ü, sigorta şirketlerinin mevcut hasar ihbar kanallarını ortadan kaldıran bir yapı olarak değil; hasar bildirimlerinin daha kayıtlı, izlenebilir ve kolay iletilmesini destekleyen tamamlayıcı bir adım olarak değerlendiriyoruz.”
“Sigortalının hasar anında yaşadığı belirsizliği azaltan her adımı sektör adına olumlu buluyoruz. Alo 193’ün odağında sürecin ilk bildirim noktasını sadeleştirmek var; bu da onarım sürecinde yıllardır önceliklendirdiğimiz şeffaflık, dijital takip ve tek noktadan bilgilendirme prensipleriyle aynı yönde ilerliyor. Genel Servis olarak hasar dosyasının kabulünden teslimata kadar tüm süreci zaten uçtan uca dijital olarak yönetiyor, acentemizi ve sigortalıyı düzenli aralıklarla bilgilendiriyoruz; bu nedenle günlük operasyonumuzda bir değişiklik öngörmüyoruz. Bizim için önemli olan, sigortalının sürece hangi noktadan dahil olursa olsun acentesiyle ve sigorta şirketiyle kurduğu güven ilişkisinin korunması; bu adımın sektör genelinde dijitalleşmeyi ve izlenebilirliği güçlendireceğini düşünüyoruz.”
Genel Servis Hasar ve Teknik Operasyonlar Müdürü Doğan Gülmüş ise şu ifadelere yer verdi: “Yeni uygulama daha çok, hasar bildirimlerinin daha kayıtlı ve izlenebilir şekilde alınmasını destekleyen bir yapı sunacak. Servis tarafında ise mevcut onarım ve hasar süreçlerimiz genel olarak aynı şekilde devam edecek. Genel Servis olarak odağımız; dosya açılışından bağımsız olarak, aracın kabulünden teslimata kadar olan süreci şeffaf, takip edilebilir ve doğru onarım yaklaşımıyla yönetmek.”
Yeni dönemin öne çıkan bir diğer başlığının değer kaybı olduğunu belirten Genel Servis Yönetim Ekibi, değer kaybının hasar dosyası içinde daha bütüncül ele alınmasının; doğru onarım yöntemleri ve toplam hasar maliyetinin etkin yönetimi açısından önem taşıdığını vurgularken sözlerine şöyle devam etti:
“Bu noktada Genel Servis’in yaklaşımı Doğru Onarım ilkesine dayanıyor: Amacımız, teknik olarak uygun durumlarda değişim yerine onarımı önceliklendirmek, onarılabilir parçaları ekonomiye yeniden kazandırmak ve kalite standartlarını korurken toplam hasar maliyetinin etkin yönetimine katkı sağlamaktır. Bu dönemi ayrıcalıklı kılan, dijital altyapının tek başına yeterli olmaması; sürecin her aşamasında doğru yönlendirmeyi yapan insan unsurunun öneminin kalıcı olması. Kısacası yeni dönemde acentelerin rolü zayıflamıyor; aksine sigortalının hasar anında ihtiyaç duyduğu doğru yönlendirme, profesyonel danışmanlık ve güven ilişkisi daha da önem kazanıyor.”
Genel Servis Hakkında
1999 yılından Ekim 2024’e kadar tek bir sigorta şirketine özel oto hasar onarım hizmeti sunan Genel Servis, Ekim 2024 tarihinden itibaren bağımsız yapıya geçerek tüm sigorta şirketlerine, acentelere ve sigortalılara hizmet veren kurumsal bir araç onarım markası haline gelmiştir. İstanbul Ümraniye ve İkitelli OSB, Ankara, Bursa ve İzmir’de bulunan 5 modern tesisiyle faaliyet gösteren Genel Servis, bugüne kadar 550 bini aşkın aracın onarımını gerçekleştirmiştir. Tüm tesisler doğrudan Genel Servis bünyesinde faaliyet göstermekte ve hizmet kalite standartları merkezi olarak yönetilmektedir. %96’ya varan sigortalı memnuniyet oranı ve 1999’dan bu yana sigorta sektörünün içinde edindiği deneyimlerle Genel Servis, Türkiye’nin köklü kurumsal araç onarım markalarından biridir.
