Trafik Sigortasında Rekor Teknik Zarar

  • Sigorta
  • Ağustos 5, 2026
  • 0 Comments

Türkiye Sigorta Birliği’nin (TSB) 2025 Sektör Raporu, sigorta sektörünün prim üretimi ve fon büyüklüğünde güçlü büyümesini sürdürdüğünü ortaya koyarken, trafik sigortasında yaşanan tarihi teknik zarar ile kasko, sağlık ve hayat branşlarındaki yüksek kârlılık arasındaki belirgin ayrışmayı da gözler önüne serdi.

Sigorta sektörü 2025’te büyümesini sürdürdü

Türkiye Sigorta Birliği’nin yayımladığı 2025 Sektör Raporu, yüksek enflasyon ve zorlu ekonomik koşullara rağmen sigorta ve bireysel emeklilik sektörünün büyümesini devam ettirdiğini gösterdi.

Rapora göre sektörün toplam prim üretimi 2025 yılında bir önceki yıla göre yüzde 45,9 artışla 1,22 trilyon TL’ye yükseldi. Aynı dönemde Bireysel Emeklilik Sistemi (BES) ile Otomatik Katılım Sistemi (OKS) kapsamındaki toplam fon büyüklüğü ise yüzde 76 artarak 2,16 trilyon TL’ye ulaştı.

Ancak finansal büyümenin arkasında branşlar arasında dikkat çeken bir performans farklılığı yaşandı. Serbest fiyatlamanın uygulandığı branşlar güçlü teknik kârlılık elde ederken, trafik sigortası sektörün en büyük zarar kalemi olmaya devam etti.

Trafik sigortasında rekor teknik zarar

Rapor, 2025 yılının en dikkat çekici gelişmesinin zorunlu trafik sigortasında yaşanan ağır teknik zarar olduğunu ortaya koydu.

Kara Araçları Sorumluluk branşında prim üretimi yüzde 41 artarak 262 milyar TL’ye ulaşmasına rağmen yıl sonunda 59,2 milyar TL teknik zarar oluştu. Yatırım gelirleri hariç tutulduğunda operasyonel zararın 100,7 milyar TL’ye yükseldiği belirtilirken, sektörde faaliyet gösteren hiçbir şirketin trafik sigortasından teknik kâr elde edemediği ifade edildi.

Bu tabloya neden olan başlıca unsurlar arasında;

  • Hasar/prim oranının yüzde 137,6’ya yükselmesi,
  • Bedeni hasar tazminatlarındaki hızlı artış,
  • Yedek parça maliyetleri ile araç değer kaybı ödemelerindeki yükseliş,
  • Prim artışlarının maliyet artışlarının gerisinde kalması

yer aldı.

Kasko ve sağlık sigortaları öne çıktı

Trafik sigortasındaki olumsuz tabloya karşın serbest fiyatlama uygulanan branşlar sektörün kârlılığını destekledi.

Kasko sigortalarında prim üretimi 147,6 milyar TL’ye yükselirken branş 31,9 milyar TL teknik kâr elde etti. Hasar/prim oranı ise yüzde 69,2 seviyesinde gerçekleşti.

Sağlık sigortaları da büyümesini sürdürdü. Prim üretimi 211,9 milyar TL’ye ulaşırken, Tamamlayıcı Sağlık Sigortası (TSS) kapsamında sigortalı sayısı 5,23 milyon, Özel Sağlık Sigortası (ÖSS) kapsamındaki sigortalı sayısı ise 2,74 milyon oldu. Branş, 39,9 milyar TL teknik kâr ile yılı tamamladı.

BES fonlarında tarihi büyüme

2025 yılı bireysel emeklilik sistemi açısından da güçlü bir performansa sahne oldu.

Devlet katkısı dahil BES fon büyüklüğü 2,03 trilyon TL’ye, OKS ile birlikte toplam fon büyüklüğü ise 2,16 trilyon TL’ye ulaştı. Toplam katılımcı sayısı 18 milyon sınırına yaklaşırken, 18 yaş altı katılımcı sayısı 1,6 milyonu aştı.

Fon getirileri de dikkat çekti. Altın Katılım Emeklilik Fonları yüzde 101,4, faizsiz BES fonları ortalama yüzde 95,1, tüm BES fonlarının ortalama getirisi ise yüzde 60,9 olarak gerçekleşti.

Hayat sigortalarında kredi etkisi hissedildi

Hayat sigortalarında kredi kullanımındaki hareketlilik üretime de yansıdı.

Branşın prim üretimi yüzde 79 artışla 178,9 milyar TL’ye yükselirken, üretimin yüzde 56,5’i kredi bağlantılı hayat sigortalarından geldi. Hayat sigortaları yılı 36,9 milyar TL teknik kâr ile tamamladı.

Tarım ve kredi sigortalarında hasarlar arttı

Tarım sigortalarında özellikle 2025 yılında yaşanan zirai don ve kuraklık önemli hasarlara neden oldu.

Bitkisel Ürün Sigortası’nda hasar/prim oranı yüzde 133,5’e yükselirken üreticilere 35 milyar TL tazminat ödendi.

Kredi ve kefalet sigortalarında ise artan konkordato ve iflas başvuruları nedeniyle teknik zararlar dikkat çekti.

Sigorta sektörü ekonomiye güçlü destek verdi

Rapora göre sigorta sektörü 2025 yılında Türkiye ekonomisine 1,3 katrilyon TL tutarında teminat sağladı. Bu büyüklük, Gayrisafi Yurt İçi Hasıla’nın yaklaşık 20 katına karşılık geliyor.

Sektör ayrıca sermaye piyasalarına 3,2 trilyon TL uzun vadeli kaynak aktarırken, yıl boyunca toplam 498,5 milyar TL hasar ve tazminat ödemesi gerçekleştirdi.

Sigorta sektörünün toplam aktif büyüklüğü 3,85 trilyon TL’ye, konsolide net dönem kârı ise 182,2 milyar TL’ye ulaştı.

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

Sigorta İçin Buzağı Kurtarma Operasyonu
  • Ağustos 5, 2026

Hakkari’nin Yüksekova ilçesinde uçuruma yuvarlanarak telef olan sigortalı bir buzağı, sigorta ekspertiz işlemlerinin tamamlanabilmesi için köylülerin zorlu çalışmasıyla bulunduğu yerden çıkarıldı. Halatlarla metrelerce yükseklikteki uçuruma inen vatandaşların tehlikeli kurtarma operasyonu…

Devamını oku
Trafik Sigortasında Yeni Dönem Başladı
  • Ağustos 4, 2026

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen yeni düzenlemeyle zorunlu trafik sigortasında hasar süreçleri önemli ölçüde değişti. Yeni uygulama kapsamında, trafik kazalarında araç değer kaybı…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Elektrikli Araç Kasko Sigortası Dikkat Edilmesi Gerekenler

  • Ağustos 3, 2026
Elektrikli Araç Kasko Sigortası Dikkat Edilmesi Gerekenler

Ehliyetinde Bu Kodlar Olanlar Dikkat

  • Temmuz 30, 2026
Ehliyetinde Bu Kodlar Olanlar Dikkat

Sompo Sigorta, Renault, Dacia ve Alpine Marka Kasko

  • Temmuz 30, 2026
Sompo Sigorta, Renault, Dacia ve Alpine Marka Kasko

Şirketlerde Marka Kasko Modası

  • Temmuz 23, 2026
Şirketlerde Marka Kasko Modası

İkinci El Otomobilde Fiyatlar Ne Durumda

  • Temmuz 20, 2026
İkinci El Otomobilde Fiyatlar Ne Durumda

Trafikteki Araç Sayısı Ne Kadar Oldu?

  • Temmuz 20, 2026
Trafikteki Araç Sayısı Ne Kadar Oldu?