Yargıtay’dan Sıfır Araç Sahiplerine Emsal Karar

Yargıtay 3. Hukuk Dairesi, sıfır kilometre araç sahiplerini ilgilendiren önemli bir içtihadi karar verdi. Karara göre; “EDC tip çift kavramalı vites kutusu arızalarının üretimden kaynaklandığı ve değişimi yapılmasına rağmen giderilemediği gözetildiğinde misli ile değişimine” hükmedilmesi gerekiyor. Bu karar, araçta teslim sonrasında ortaya çıkan arızaların üretim hatası olduğunun kabul edilmesi durumunda, tüketicinin seçimlik hakkının nasıl kullanılabileceğine dair emsal teşkil ediyor.

Dava sürecinde; davacı, aracın tesliminden 3 ay sonra otomatik / çift kavramalı şanzıman sisteminde arıza yaşandığını, şanzımanın değiştirildiğini, fakat arızanın yine tekrar ettiğini iddia etti. Üretici firmanın bu arızanın kullanım hatasından kaynaklandığını söylemesi üzerine mahkeme kayıtları ve servis raporları incelendi.

Çorlu 3. Asliye Hukuk Mahkemesi, ilk derece mahkemesi olarak davayı reddetse de, Yargıtay süreci bozarak tüketiciyi haklı buldu. Mahkeme; aracın sıfır alınmasından itibaren yapılan onarımlara rağmen aynı arızanın devam etmesi, üretim kaynaklı gizli ayıplı durumun oluştuğu ve tüketicinin seçimlik hakkının (“misli ile değiştirme”) kullanılmasının gerektiği yönünde karar verdi.

Bu karar, sıfır araç alacak tüketiciler için önemli bir koruma içeriyor. Araçlar teslim alındığında arıza olmasa bile üretim kaynaklı olup onarımla giderilemeyen sorunlar, “gizli ayıp” kapsamında değerlendiriliyor. Böyle durumlarda tüketici; aracın tamir edilmesini beklemek yerine araçtan beklediği faydayı sağlayamıyorsa aracın yenisiyle değiştirilmesini talep edebiliyor.

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı
  • Kasım 3, 2026

Yollardaki çukurlar nedeniyle meydana gelen trafik kazaları, araç sahiplerini yüksek onarım maliyetleriyle karşı karşıya bırakıyor. Özellikle İstanbul’un birçok ilçesinde artan yol bozuklukları, araçların mekanik aksamından lastik ve jantlarına kadar farklı…

Devamını oku
Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor
  • Kasım 3, 2026

Günümüz taşıtlarında artan dijitalizasyon trendiyle birlikte, araç içi işlevselliklerin dokunmatik ekran arayüzleri üzerinden yönetilmesi, sürücü dikkat dağınıklığı riskini yeniden gündeme getirmektedir. Geleneksel olarak sürücünün yola odaklanmasını bozmadan erişilebilen bazı temel…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı

  • Kasım 3, 2026
Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı

Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor

  • Kasım 3, 2026
Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor

Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?

  • Kasım 2, 2026
Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?

1 Eylül Sonrasında Hasar Süreçleri

  • Ekim 23, 2026
1 Eylül Sonrasında Hasar Süreçleri

Kasko Sigortalarında Batarya Teminatı: Şirketler Arasındaki Farklar ve Muafiyetler

  • Ekim 23, 2026
Kasko Sigortalarında Batarya Teminatı: Şirketler Arasındaki Farklar ve Muafiyetler

Selden Sonra Araçları Nasıl Kullanabiliriz?

  • Ekim 21, 2026
Selden Sonra Araçları Nasıl Kullanabiliriz?