Renault, elektrikli otomobil ailesindeki Megane E-Tech Elektrikli modelinde kapsamlı güncellemeler gerçekleştirdi. Tasarım, batarya teknolojisi ve dijital altyapı alanında yapılan yeniliklerle geliştirilen model, 500 kilometreye varan menzil ve artırılan hızlı şarj kapasitesiyle 2026 yılının son çeyreğinde Türkiye pazarında satışa sunulacak.
Yenilenen Megane E-Tech Elektrikli’nin dış tasarımında önemli değişikliklere gidildi. Ön bölüm tasarımı yeniden şekillendirilirken, aydınlatma grubu ve ön tampon tasarımı güncellendi. Model, yeni gövde rengi seçenekleriyle de kullanıcıların beğenisine sunulacak.
Yeni Megane E-Tech Elektrikli, Techno ve Esprit Alpine olmak üzere iki farklı donanım seviyesiyle satışa çıkacak. Techno versiyonunda Google entegrasyonlu bilgi-eğlence sistemi, elektrikli araç rota planlayıcısı, ısı pompası ve batarya ön koşullandırma sistemi bulunuyor.
Esprit Alpine donanım seviyesinde ise 20 inç jantlar, elektrikli ve masaj fonksiyonlu koltuklar ile gelişmiş sürüş destek sistemleri kullanıcılarla buluşacak.
Modelde 220 hp güç ve 300 Nm tork üreten elektrik motoru görev yapıyor. Yeni versiyon, 67 kWh kapasiteli LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisiyle donatılıyor.
WLTP verilerine göre araç, tek şarjla 500 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Yeni batarya hücresi yerleşim mimarisinin enerji yoğunluğunu ve kullanılabilir kapasiteyi artırdığı belirtiliyor.
Renault, Megane E-Tech Elektrikli’nin DC hızlı şarj kapasitesini 165 kW seviyesine yükseltti. Uygun şarj koşullarında bataryanın yüzde 15 seviyesinden yüzde 80 doluluğa yaklaşık 24 dakikada ulaşabildiği ifade ediliyor.
Araçta standart olarak 11 kW AC şarj desteği sunulurken, 22 kW AC şarj seçeneği de opsiyon listesinde yer alıyor. Model ayrıca çift yönlü şarj ve V2L (Vehicle-to-Load) teknolojilerini destekliyor.
Yeni Megane E-Tech Elektrikli’de Google ile entegre openR Link sistemi kullanılmaya devam ediyor. Araçta 12,3 inç dijital gösterge paneli ve 12 inç multimedya ekranı bulunuyor.
Yüz tanıma sistemiyle sürücü profilleri otomatik olarak tanımlanabilirken, Google Gemini entegrasyonu sayesinde sesli komutlarla araç fonksiyonları yönetilebiliyor.
Modelde Tek Pedal Sürüş sistemi ve direksiyon arkasındaki kulakçıklarla kontrol edilebilen dört seviyeli rejeneratif fren sistemi de yer alıyor.
Yeni Megane E-Tech Elektrikli; akıllı adaptif hız sabitleyici, acil durum fren destek sistemi, güvenlik puanı ve güvenlik monitörü gibi gelişmiş sürüş destek teknolojileriyle donatılıyor. Renault, modelde yaklaşık otuz farklı sürüş destek sisteminin bulunduğunu belirtiyor.
4.200 mm uzunluğa, 2.685 mm aks mesafesine ve 440 litrelik bagaj hacmine sahip olan model, 220 hp gücündeki elektrik motoruyla 0’dan 100 km/s hıza 7,6 saniyede ulaşabiliyor. Aracın maksimum hızı ise 160 km/s olarak açıklanıyor.
Renault, güncellenen Megane E-Tech Elektrikli modelini 2026 yılının son çeyreğinde Türkiye pazarında satışa sunmayı planlıyor.
