Alkollü Sürücü Kaza Yaparsa Kasko Ödeme Yapar mı?

  • Sigorta
  • Kasım 3, 2026
  • 0 Comments

Alkollü araç kullanırken trafik kazası yapan sürücülerin en çok merak ettiği konulardan biri, kasko sigortasının meydana gelen araç hasarını karşılayıp karşılamayacağıdır. Alkollü sürücünün yaptığı kazada sigorta şirketi ödeme yapmak zorunda mı? Sürücünün alkol oranı kasko tazminatını etkiler mi? Her alkollü kazada kasko hasar ödemesini reddedebilir mi?

Bu soruların yanıtı, kazanın nasıl meydana geldiğine, sürücünün alkol durumuna, kusur oranına ve kasko poliçesindeki teminat dışı hallerin değerlendirilmesine bağlıdır. Sürücünün alkollü olması, her durumda kasko hasarının otomatik olarak reddedileceği anlamına gelmez. Ancak kazanın münhasıran alkolün etkisiyle meydana geldiğinin belirlenmesi, sigorta teminatı açısından önemli sonuçlar doğurabilir.

Alkollü Sürücü Kaza Yaparsa Kasko Ödeme Yapar mı?

Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları’nın A.5.5 maddesinde, aracın Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili mevzuat kapsamında yasaklanan miktardan fazla alkollü içki almış kişiler tarafından kullanılması sırasında meydana gelen zararlar teminat dışında kalan haller arasında sayılmıştır.

Bununla birlikte Yargıtay kararlarında, sürücünün alkollü olmasının tek başına kasko tazminatının reddedilmesi için yeterli olmadığı yönünde değerlendirmeler bulunmaktadır. Hasarın teminat dışında kalıp kalmayacağında alkolün kazanın meydana gelmesindeki etkisi, kazanın oluş şekli ve diğer etkenler birlikte incelenir.

Örneğin sürücü yasal sınırın üzerinde alkollü olsa bile kazanın karşı tarafın hatalı manevrası, trafik ışıklarının ihlali veya başka bir dış etken nedeniyle meydana geldiği ortaya konulursa kasko teminatı bakımından farklı bir değerlendirme yapılabilir.

Buna karşılık kazanın münhasıran alkolün etkisiyle meydana geldiği belirlenirse kasko şirketinin hasar ödemesini reddetmesi söz konusu olabilir.

Alkollü Araç Kullanımında Promil Sınırı Kaçtır?

Türkiye’de alkollü araç kullanma sınırları, aracın kullanım türüne göre değişmektedir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve ilgili yönetmelik kapsamında genel olarak:

  • Hususi otomobil sürücüleri için 0,50 promil,
  • Diğer araç sürücüleri için 0,20 promil

sınırları uygulanır.

Bu sınırların üzerinde alkollü araç kullanmak yasaktır. Ancak trafik mevzuatındaki alkol sınırı ile kasko sigortasında hasarın teminat dışında kalıp kalmayacağı konusu birbirinden ayrı değerlendirilmelidir.

Kasko Genel Şartları’ndaki teminat dışı halin uygulanmasında alkol düzeyinin yanı sıra kazanın oluş şekli ve alkol ile hasar arasındaki nedensellik ilişkisi de önem taşır.

Alkollü Sürücünün Yaptığı Her Kazada Kasko Ödemesi Reddedilir mi?

Hayır. Yargıtay’ın kasko uyuşmazlıklarına ilişkin kararlarında, sürücünün alkollü olmasının tek başına hasarın teminat dışında kalması için yeterli olmadığı yönünde değerlendirmeler yer almaktadır.

Burada önemli olan, kazanın yalnızca alkolün etkisiyle meydana gelip gelmediğidir.

Örneğin:

1. Kazanın yalnızca alkolün etkisiyle meydana gelmesi: Sürücünün alkol nedeniyle aracın kontrolünü kaybetmesi, yoldan çıkması veya başka bir araca çarpması durumunda alkol ile kaza arasında doğrudan nedensellik bağı kurulabilir. Bu durumda kasko şirketi teminat dışı hal gerekçesiyle ödeme yapmayabilir.

2. Kazada başka etkenlerin bulunması: Sürücü alkollü olmasına rağmen kazanın karşı tarafın kusuru, trafik işaretlerinin ihlali veya başka bir dış etken nedeniyle meydana geldiği tespit edilirse kasko teminatı ayrıca değerlendirilir.

3. Sürücünün kazada kusursuz olması: Alkollü sürücünün kazanın meydana gelmesinde kusurunun bulunmadığı ve hasarın başka bir nedenden kaynaklandığı ortaya konulursa yalnızca alkol tespitine dayanılarak ödeme reddi yapılması hukuki uyuşmazlığa konu olabilir.

Bu değerlendirmelerde kaza tespit tutanağı, bilirkişi raporu, olay yeri incelemesi, kamera kayıtları ve diğer deliller önem taşır.

Yargıtay Kararlarına Göre Alkollü Sürücü Kasko Hasarı

Alkollü araç kullanımı nedeniyle meydana gelen kasko uyuşmazlıklarında Yargıtay kararları önemli bir yere sahiptir.

Yargıtay’ın 4. Hukuk Dairesinin 2023/4444 Esas ve 2023/7607 Karar sayılı kararında, sürücünün alkollü olmasının tek başına hasarın teminat dışında kalması için yeterli olmadığı; kazanın münhasıran alkolün etkisiyle meydana gelip gelmediğinin araştırılması gerektiği yönündeki değerlendirmeye yer verilmiştir.

Kararda ayrıca kazanın oluşumunda alkol dışında başka etkenlerin bulunup bulunmadığının belirlenmesinin önemine dikkat çekilmiştir.

Yargıtay 4. Hukuk Dairesinin 2024 tarihli 2022/14575 Esas ve 2024/12259 Karar sayılı dosyasında da alkollü sürücünün karıştığı kaza nedeniyle kasko teminatı konusunda uyuşmazlık yaşanmıştır. Karar, kazanın oluş şeklinin ve delillerin yeterli biçimde araştırılmasının önemini ortaya koymaktadır.

Bu nedenle alkollü kaza sonrasında sigorta şirketinin ret kararı vermesi halinde, kararın dayandığı gerekçelerin ve kaza incelemesinin hukuki açıdan değerlendirilmesi gerekir.

Alkollü Sürücüye Trafik Sigortası Ödeme Yapar mı?

Kasko sigortası ile zorunlu trafik sigortası birbirinden farklı teminatlara sahiptir.

Kasko sigortası, poliçe kapsamındaki riskler gerçekleştiğinde sigortalı aracın hasarını karşılamayı amaçlar. Zorunlu trafik sigortası ise kazada üçüncü kişilere verilen zararları, poliçe limitleri dahilinde karşılar.

Alkollü sürücünün neden olduğu kazada zarar gören üçüncü kişilerin trafik sigortasından tazminat talep etme hakları bulunabilir. Ancak sigorta şirketi, mevzuatta belirtilen şartların oluşması halinde ödediği tazminat için sigortalısına veya sorumlu kişilere rücu edebilir.

Dolayısıyla alkollü sürücünün kazasında trafik sigortasının zarar görenlere ödeme yapması ile sigorta şirketinin daha sonra sigortalısına rücu etmesi farklı hukuki süreçlerdir.

Alkollü Kaza Sonrasında Kasko Şirketi Ödeme Yapmazsa Ne Yapılmalı?

Alkollü araç kullanımı nedeniyle meydana gelen kazalarda sigorta şirketleri, poliçe ve genel şartlardaki teminat dışı hallerden hareketle hasar talebini reddedebilir. Ancak ret kararının hukuka uygun olup olmadığı somut olayın koşullarına göre değerlendirilmelidir.

Sigorta şirketinin ödeme yapmaması durumunda şu adımlar izlenebilir:

  1. Sigorta şirketinden hasar talebinin reddedilme gerekçesini yazılı olarak isteyin.
  2. Kasko poliçesinin genel ve özel şartlarını inceleyin.
  3. Kaza tespit tutanağı, alkol raporu ve varsa kamera kayıtlarını temin edin.
  4. Kazanın meydana geliş şeklinin ve alkolün kazaya etkisinin değerlendirilmesini sağlayın.
  5. Gerekli görülmesi halinde sigorta hukuku alanında çalışan bir uzmandan hukuki destek alın.
  6. Uyuşmazlığın niteliğine ve başvuru şartlarına göre Sigorta Tahkim Komisyonu veya yargı yollarını değerlendirin.

Özellikle sigorta şirketinin yalnızca alkol raporuna dayanarak ödeme yapmadığı durumlarda, kazanın oluş şeklinin ve teminat dışı halin şartlarının ayrıca incelenmesi önemlidir.

Alkollü Sürücü Kaza Yaparsa Kasko Öder mi? Sıkça Sorulan Sorular

0,50 promilin altında alkollü sürücü kasko hasarı alabilir mi?

Alkol oranının 0,50 promilin altında olması tek başına kasko ödemesini garanti etmez. Araç türüne göre yasal sınırlar değişebilir. Ayrıca poliçe hükümleri ve kazanın meydana geliş şekli birlikte değerlendirilir.

Alkollü sürücünün aracı pert olursa kasko ödeme yapar mı?

Aracın pert olması, teminat değerlendirmesini değiştirmez. Kazanın münhasıran alkolün etkisiyle meydana gelip gelmediği ve poliçedeki teminat dışı haller incelenir. Teminat dışı halin oluştuğu kanıtlanırsa pert hasarı için de ödeme yapılmayabilir.

Alkollü sürücü kazada yüzde 100 kusurluysa kasko ödeme yapar mı?

Kasko sigortasında normal şartlarda yüzde 100 kusurlu olmak tek başına hasar ödemesine engel değildir. Ancak kazanın münhasıran alkolün etkisiyle meydana gelmesi halinde teminat dışı hükümler gündeme gelebilir.

Alkollü sürücünün aracına çarpan kişi kusurluysa kasko ödeme yapar mı?

Kazanın oluşumunda karşı tarafın kusuru veya başka bir dış etken varsa kasko teminatı bakımından farklı bir değerlendirme yapılabilir. Sürücünün alkollü olması tek başına otomatik ret gerekçesi olarak kabul edilmemelidir.

Alkollü Sürücünün Kasko Hasarında Kazanın Oluş Şekli Önemli

Alkollü sürücünün yaptığı trafik kazasında kasko sigortasının ödeme yapıp yapmayacağı, yalnızca alkol ölçüm sonucuna bakılarak belirlenemez. Kasko Genel Şartları, poliçe hükümleri, kazanın oluş şekli ve alkolün hasara etkisi birlikte değerlendirilmelidir.

Yargıtay kararlarında da hasarın teminat dışında kalması için kazanın münhasıran alkolün etkisiyle meydana gelip gelmediğinin araştırılması gerektiği yönünde içtihatlar bulunmaktadır. Bu nedenle alkollü kaza sonrasında kasko şirketinden ret yanıtı alan sigortalıların, ret gerekçesini ve olayın delillerini incelemeden haklarından vazgeçmemesi önemlidir.

Unutulmamalıdır: Alkollü araç kullanmak hem trafik güvenliği hem de hukuki sorumluluk açısından ciddi sonuçlar doğurur. En güvenli seçenek, alkol aldıktan sonra araç kullanmamaktır.

SEO etiketleri: alkollü sürücü kasko öder mi, alkollü kaza kasko hasarı, alkollü araç kullanma kasko, kasko alkol teminatı, alkollü sürücü trafik kazası, kasko hasar reddi, Yargıtay alkollü kaza kararı

Editoryal not: Kasko ile zorunlu trafik sigortasının hukuki sonuçları özellikle ayrıştırıldı. Alkollü kazalarda her olay için otomatik ödeme veya otomatik ret sonucu çıkarılamayacağı vurgulandı. Yargıtay kararları somut olayın koşullarına göre değerlendirilmelidir.

Sigorta Sözcü Editör

Sigorta sektöründeki geniş ölçekli tecrübemizi Sigorta Sözcü okurlarına sunuyoruz.

İlginizi Çekebilir

Sigorta Sektöründe Denetim Devam Ediyor
  • Kasım 3, 2026

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), 2026 yılının üçüncü çeyreğine ilişkin sektörün finansal görünümünü değerlendirdi. Kurum tarafından yapılan açıklamada, sigorta sektörünün prim üretimi, aktif büyüklüğü, özkaynakları ve…

Devamını oku
Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı
  • Kasım 3, 2026

Yollardaki çukurlar nedeniyle meydana gelen trafik kazaları, araç sahiplerini yüksek onarım maliyetleriyle karşı karşıya bırakıyor. Özellikle İstanbul’un birçok ilçesinde artan yol bozuklukları, araçların mekanik aksamından lastik ve jantlarına kadar farklı…

Devamını oku

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Otomobil

Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı

  • Kasım 3, 2026
Çukur Hasarında Kasko İçin 5 İş Günü Uyarısı

Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor

  • Kasım 3, 2026
Dokunmatik Ekranlar Kaza Riskini Artırıyor

Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?

  • Kasım 2, 2026
Kış Lastiği Takma Zorunluluğu Ne Zaman Başlıyor?

1 Eylül Sonrasında Hasar Süreçleri

  • Ekim 23, 2026
1 Eylül Sonrasında Hasar Süreçleri

Kasko Sigortalarında Batarya Teminatı: Şirketler Arasındaki Farklar ve Muafiyetler

  • Ekim 23, 2026
Kasko Sigortalarında Batarya Teminatı: Şirketler Arasındaki Farklar ve Muafiyetler

Selden Sonra Araçları Nasıl Kullanabiliriz?

  • Ekim 21, 2026
Selden Sonra Araçları Nasıl Kullanabiliriz?